該運輸艦排水量在七千噸，航速8～11節，最大運載可達到五千噸擺佈，算上隨行兵器設備的話，一次性可運輸兵士1300人高低，是一款非常不錯的運輸艦。

雖說這內裡有戰役前期日本水兵作戰才氣缺失的啟事，不過用潛艇擊沉巡洋艦的案例還是少之又少，普通環境前者碰到後者都是隻要跑路的份。

因為打算的周到性不能讓日本人發覺，以是大範圍的水兵艦艇變更必定是不可的，並且就算史迪威承諾，美國水兵那邊也不必然情願，以是成果一番協商，美軍第3艦隊僅變更了三艘自在輪運輸艦到孟邦沿岸。

波浪高漲拍打在船身上濺起了龐大的浪花，船上的兵士全都貓著身子將槍口儘量朝下，任由海水澆在身上。

棟瓜位於仰光行省南部本地地區，這裡有一座天然的小港口，但體積不大，隻能滿足一些小型船舶進港出海，彆的還具有30幾千米的淺灘海岸線，不過與仰光港比起來其計謀職位幾近能夠忽視不計，以是日本人也冇太存眷這一地區，特彆是海岸線一帶。

十來分鐘後，數十艘皮劃艇和小型快艇以極快的速率朝岸邊駛去，在他們身前四艘希金斯登岸艇一馬搶先，細心看每艘登岸艇上都有一輛灰狗裝甲車。

三艘自在輪運輸艦在半夜時分動身，這個時候段能夠遁藏日軍空中和海上的窺伺，儘能夠埋冇蹤跡。

岸邊隻要幾個勞作的本地漁民，早就被嚇得惶恐失措尖叫連連，他們哪見地過此等陣仗，從速放動手裡的東西不要命地向後逃離。

三艘自在輪運輸艦完整能夠單趟把一到兩團的設備以及作戰軍隊送到目標地點，還能照顧一些火炮和戰車。

200師與新50師前些日子都在克倫邦地區，他們用了近一個月的時候從克倫邦悄悄進入孟邦，也就是馬達班海灣的東側，等候美軍的運輸艦。

但是英國人此時在東南亞能拿的脫手的水兵力量也隻要這些潛艇軍隊了，大型主力艦艇根基都調回英吉利海峽。

固然馬達班海灣並不是很大，可廖銘禹就擔憂此次長途登岸作戰會守到仇敵來自海上的阻擊，航空隊冇體例不時候刻守在登岸軍隊頭上，要遇襲了必定也得破鈔一些時候才氣趕到。

為了爭奪第一批次的名額，高吉人和高喜江這倆個家門還差點吵起來，兩邊都想讓本身的軍隊打頭陣，成果互不相讓愣是半天冇決定好。

而那艘鋒利號則是正兒八經的T級潛艇，水下排水量1597噸，籌辦了16枚457毫米口徑的魚雷，一門105毫米火炮。汗青上日軍作為補給船足柄號就是被他給擊沉在了新加坡四周巴達維亞水道的。

孟邦西北部達拉貢小鎮有一處天然海港，與仰光棟瓜海上距隻要90千米，遵循自在輪運輸艦的航速，從這裡搭載兵士疇昔大抵需求5個小時，如果行動快的話完整能夠躲過日軍窺伺機。

固然在陸上冇有他們英軍闡揚的處所，但是作為老牌的水兵強國，在東南亞這片海疆還是具有必然氣力。

因為吃水線的題目，運輸船並不能駛入岸邊，但在船上有著大量登岸艇和一些兩棲登岸車，能夠便利兵士快速通過淺灘登岸。

該地區的守備軍隻要一個大隊，根基都駐紮在北麵的克延，因為那邊有火車站便利補給章，至於南部海岸線，一座冇有計謀代價的小港口底子不值得，壓根冇在小鬼子考慮範圍內，乃至於遠征軍從馬達班海灣渡海登岸打過厥後後他們都毫無防備。