“賣糕的，天下上如何會有如此完美的絲襪！”中間的一個英國人叫出聲來，讓混在人群中的唐剛悄悄對勁了一番，是啊，不管在哪個時空，香車美女總能吸引大師的眼球。明天是開業的日子，唐剛不喜好拋頭露麵，就混在人群中，想彙集一下人們的實在反應，出風頭的事還是留給湯姆吧。

演出很快就結束了，大師卻把湯姆圍了起來，開端了各種千奇百怪的發問。

“我們的自行車另有兩項劃期間的創舉，第一是充氣輪胎，它增加了自行車的彈性，不會因路麵不平而大幅度地動動，同時大大進步了行車速率，增大了車輪與路麵的摩擦力；第二是飛輪，有了飛輪，我們在騎車的時候，順時針蹬腳踏板車纔會往前走，逆時針蹬腳踏板則不起感化，如許，鄙人坡的時候我們的雙腳就不消被動地跟著腳踏板走了，當然，我們也有不裝飛輪的自行車，不過隻用來演出，我們還給它取了個名字叫死飛。這兩樣劃期間的設備從底子上竄改了自行車的騎行機能，完美了自行車的利用服從。一個強健的男人騎我們的自行車每個小時能很輕鬆地跑十五千米的路，換成清國的說法是三十裡路，換成英國的說法是近十英裡路，我們的自行車將會成為人們中短間隔觀光的最好交通東西。”

在人們的掌聲中，小夥子和年青女子鞠躬謝場，然後騎著自行車離場，接著上場的倒是一個龐然大物，一輛32吋的四人後三輪，四個壯小夥騎著它一邊漸漸地轉圈一邊號召人上車，很快就擠滿了二十小我，其彆人就是想上也冇位置了，後三輪卻加起速來，讓大師見地了它可觀的載重量和過得去的速率，二十小我起碼有1.2噸，明顯湯姆剛纔先容的時候冇有吹牛。

“之前我們供應的一次性打火機現在也生長成係列產品了，推出了大要鍍金的初級品，另有效完可增加燃料的中檔品，彆的另有防風打火機等等。之前我們隻供應兩款腕錶，一款男式，一款女式，現在已經生長成全套的計時東西了，從最初級的陀飛輪到低端的懷錶、座鐘應有儘有！”

“自行車實在很早就有了，在清國的康熙年間，有個叫黃履莊的人做出了有史料記錄的天下上第一輛自行車，它由木頭做成，前後各有一個輪子，騎車人手搖軸旁曲拐，車就能進步，每天能走八十裡。黃履莊今後約莫100年，法國人西夫拉克1791年才製成了西方第一輛自行車，它也由木頭做成，佈局也很簡樸，既冇有驅動裝配，也冇有轉向裝配，騎車人靠雙腳用力蹬地前行，竄改方向時也隻能下車搬動車子。可即便如許，當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時，在場的人也都非常驚奇和讚歎。厥後，人們又做了很多嘗試和改進，1874年，英國人羅鬆做出了天下上第一輛真正具有合用代價的自行車，它由鋼鐵製成，羅鬆還彆出機杼地在自行車上裝上了鏈條和鏈輪，用後輪的轉動來鞭策車子進步，但因為是前輪大，後輪小，看起來不敷調和，不敷穩定。”

冇多久，湯姆就走到了展廳中間，手裡拿著一個無線話筒，先咳嗽兩聲，既是試話筒的音量，也是要大師靜下來，成果結果很好，從冇聽過這麼大咳嗽聲的人們頓時就靜下來了，湯姆開端致辭了：“密斯們先生們，歡迎大師來插手湯姆洋行的開業典禮，我在這裡表示感激！上麵我開端先容我們洋行此次的主推產品，自行車。”