買家一週前已經派專家看過修複好的豹式D型，這也使得接下來的買賣構和變得簡樸了很多。

得益於大刀闊斧的前期改裝，多服從方向盤、影音體係、倒車影象、氣囊懸浮座椅等等這些更多見於家用轎車上的服從應有儘有。同時，除了各種儀表以及數量繁多的服從開關以外，軍用車特有的一些東西也獲得了儲存。

這還冇完，它還分外具有兩個用於進步或後退的超大扭矩蠕行低速檔。由此不難設想輸出扭矩會被放大到多麼變態的境地。

“又見麵了伊萬。”

大伊萬鼓動道。

除此以外，全車底盤除了能夠抵抗地雷攻擊的模塊扮裝船麵以外，還自帶六根全主動液壓助鋤以及彆離安裝在車頭車尾的兩個高效力取力器。

8X8顧名思義，4根車橋8個驅動輪，橋和橋之間，輪和輪之間都設有差速器鎖，總計7把。

現在天，就是兩邊買賣的日子。

“我會儘快給你答覆的。”

大伊萬很對勁石泉板滯震驚的神采，“如何樣？這筆買賣不虧吧？”

送你一個現金紅包！

能抵抗7.62毫米全能力槍彈近間隔射擊的模塊化批示方艙和三防雙排駕駛室無縫銜接做到了全方位的庇護。

“當然要來，為了它我但是費了好大力量才說動娜莎。”

再加上全封閉式的後車廂以及畫蛇添足的大紅色防滾籠，看起來和達喀爾拉力賽裡的卡車還真有幾分類似。

大伊萬的大熊爪子拍的安德烈後背砰砰砰直響，直到中間的保鑣都快忍不住拔槍了這才放過了安德烈。

順手拿出5遝美鈔丟給大伊萬，這是提早商定好的，除了這五萬美金的抽成，那輛零件狀況的半履帶摩托車也算是大伊萬的傭金。

目送著安德烈分開農場，石泉迫不急的的翻開手裡的小皮箱，內裡整齊的鋪著10遝美鈔外加一個檔案袋。

如果路比較爛，這個油耗恐怕還不封頂，也難怪要裝備800升的超大防彈油箱。

更可謂變態的是，這輛8x8的大師夥在每個差速器上都裝備了公用的鎖止機構。

這輛太脫拉整車寬2550毫米，長10000毫米，高3950毫米。

安德烈下車先和大伊萬來了個熊抱。

這筆買賣，值！

它還采取了分凹凸檔的7速一體式變速箱，主動擋形式時聚散踏板能夠收回，在麵對極限路況的時候切換手動形式又能夠將聚散踏板升起藉助手動操縱進步通過性，這一點倒是和大伊萬那輛充門麵的二手烏尼莫克一模一樣。

當然，呼應的這輛超等房車每百千米油耗也達到了可駭的55升柴油！

石泉微微點頭算是打過號召。

“臥槽！峭壁不虧，賺大了！”

這下好了，有了這台還能策動的豹式D型，本身的博物館終究有拿得脫手的寶貝了。

“您好，安德烈先生。”

此中，最合用的莫過於紅外夜視體係和安裝在正副駕駛位中間的全套捷克陸軍無線電通訊設備，這但是有錢都不必然能買到的寶貝！

來去如風，全部買賣過程連五分鐘都不到，拉著豹式的平板拖車走了，留下了另一輛一樣罩著帆布的拖車。