石泉聞言來了興趣，他之前打仗過的最多也就是博物館的考古事情者，這是第一次曉得竟然另有如許一隻特彆的軍隊。

而此次改裝也要花很多錢，再加上之前借給大伊萬的錢，俱樂部的賬上竟然快冇錢了。

冇想到米拉指了指身邊兩個舉著話筒的壯漢說道，“比及了明斯克這兩位記者先生將跟著你們全程活動，詳細等我們到了奧爾沙再說。”

接下來的路不遠，隻要50多千米罷了。排生長龍的車隊漸漸悠悠的沿著蘇聯期間遺澤的M1公路持續行駛了不到一個小時便到達了白俄東北部最首要的都會奧爾沙。

以是既是為了庇護本國百姓又為了製止“人才”外流，白俄的女人們出國確切相對會更費事一些。

“我們甚麼時候解纜？”石泉將噴漆罐丟進東西箱問道。

“無所謂，我打頭你們跟緊。”大伊萬說完第一個爬進了駕駛室。

這既是不太好笑的打趣話又是帶著些無法的究竟，相對本就捉襟見肘的俄羅斯，白俄本身的經濟更要不如。

“算是俄聯邦的軍方的挖土黨團隊了。”

“龍和熊探險俱樂部很幸運能有機遇參與此次活動。”

自從送走了俄然拜訪的瓦列莉亞，自行火炮修複事情便墮入了無窮期的停滯。

大伊萬最後補了一句，“還算大帝有知己，記得那些為國捐軀的豪傑。”

“我可不曉得當初你們如何談的，不過我隻曉得現在我們應當是冇機遇懺悔了。”

前去白俄尋覓德軍通訊車的任務開端時候是在七月尾八月初，在此之前必須完成的籌辦事情非常多。

忙繁忙碌一個多禮拜，趕在和瓦列莉亞商定好的解纜日期之前，兄弟三個總算做好了全數的籌辦。

“奧爾沙？不是去明斯克嗎?”

“不出不測的話那是第90特彆搜刮獨立營的車。”

推開幾近被懟進嘴裡的話筒，石泉和倖存者之家的賣力人親熱的握了握手。

固然路況還是不算太好，但起碼冇有煞風景的炮彈坑和泥漿路，這彷彿也在預示著此行的順利。

最特彆的則是那三台迷彩塗裝的6X6卡瑪斯軍用卡車。

斯摩棱斯克州夏季的溫度並不高，總的來講起碼從氣候上是個非常合適餬口的都會。

三台車洗的乾清乾淨的太脫拉分開南郊木料廠拐上了M1公路。

大伊萬勝利的將石泉給他的黃金寶石賣出了高價，何天雷也帶著煥然一新的事情車回到了木料廠。

不過這倒是不消勞心傷神，石泉把老輿圖掃描彩印了十幾份以後，便開端劃水裝模樣。

“伊萬，那三台車甚麼來路？”石泉抄起手台獵奇的問道。

大伊萬幸災樂禍的說道，他曉得石泉不喜好上電視，但這貨卻彷彿和電視台有血緣乾係一樣，這不，除了愛湊熱烈的紅星台以外，此次竟然還多了一台彼得堡本地電視台的訊息車。

這座一樣緊挨著第聶伯河的都會看起來幾近和斯摩棱斯克冇有太大的辨彆，一樣的修建氣勢，一樣的說話，乃至連偶爾路過的那些二戰記念碑和露天博物館裡的老式坦克的展出氣勢都一樣的粗曠和天然。

不約而同的，三台太脫拉主動跟在了那三台卡瑪斯的前麵前後通過了接連穿過兩國的邊疆查抄站。

這支車隊裡除了俱樂部的三台車和兩家電視台的訊息車以外，剩下的那12輛車裡有9輛滿是貼著列寧格勒保衛戰倖存者之家字樣的SUV，看這架式就曉得，這些人是過來“交換”的。