“臨時我這裡並冇有需求往外運輸的停業，不過你真的能夠接管定製停業嗎？”李偉不敢置信的又詰問了一句。

“F119-PW-100，美國F-22戰機用的發動機，中國不是有本身的發動機嗎，傳聞殲20用的ws-10b太行，不是挺好的嗎，對了，美國最新研製的戰機F-35不是用的F135嗎，號稱最強大的心臟，你如何不想要F135呢。”

現在，製約中國戰役機生長的一個首要關頭點，就是發動機，中國急需一顆真正強有力的心臟。(未 完待續 ~^~)

沐陽曉得李偉說的是瓦良格號。也就是現在的遼寧號。

不過沐陽那種隻要你想要，我就能給你弄來的語氣，讓李偉聽了很不舒暢，麵前這個小傢夥，真的有些狂啊。

“確切，就算你能弄來一艘美國“福特級”航母，就算買得起我也不敢要，不過，如果你能夠弄來全套的F119-PW-100技術，我到是能夠出個高價。”

“那你現在最想要的是甚麼？”沐陽問道。

就是沐陽玩的那一手運輸的把戲，李偉也要對這個傢夥佩服不已，中國方麵對那艘“永盛號”停止了最詳細的查抄，對那十幾名海員也停止了側麵扣問，但是仍然找不出任何對方運貨的體例。

沐陽也不能算是小白，網上的一些軍事知識還是瀏覽過的。

如果說，對方在裝船之前，就已經把兵器弄到集裝箱內裡了，但是這也不實際，日本方麵又不是傻子，不成能答應兵器出境的，以是這內裡有很多解釋不通的處所，不過更是如許，才讓沐陽顯得奧秘不已。

在說發動機，ws-10b確切是現在中國最早進的發動機，不過卻與F119有很大差異，F119渦扇發動機加力推力達到155千牛，最大推力達到100千牛，推許比達到10.5（美國標準），首修翻修期大於4000小時。WS-10b的推許比8.5（國標），比117s都另有必然差異，團體技術程度達到和靠近西歐90年代中期技術程度，利用壽命隻要1200至1500飛翔小時，這就是差異。

F135並冇無益用太多的先進技術。所謂最強大心臟，是因為F135增大了推力，而這個增大推力，是以增大涵道比、捐軀超音速機能為代價的，是以更大的推力不即是比F119更優良，客機用的大涵道比發動機推力還更大呢。至於F135的向量噴口，和發動機的先進性乾係不大，畢竟核心機纔是關頭，尾噴管改下尺寸都能夠肆意換裝，這些技術中國並不缺。

看著李偉臉上略帶戲謔的神采，沐陽曉得，本身被調侃了。

“很多，太多了，多到我一時候也說不清楚，說實話，如果把我想要的都買了，我絕對冇有那麼多錢，美國兵器公司的全智慧加工機器人。節製法度。加工工藝，飛機發動機製造技術和製造工藝，潛艇降噪技術，耐壓合金技術，雷達技術、資訊技術、航天技術、艦艇技術、生物技術、新質料技術、新能源技術，這些我都想要。”李偉一口氣說了很多，並且越說麵越大。

“當然，隻不過期候上不能包管，畢竟從運營到獲得物質，再到運輸，總要有一個過程，有能夠這個過程要長一些。”沐陽道。

就聽李偉持續說道：“當然，我說這麼多，也隻是一個慾望罷了，就算是你都能夠弄來，我也買不起，不過隻如果最早進的技術，最前沿的科技，用於兵工的。我都能夠出價。”