陸雲見到這類景象，心想本身是不是碰到了小毛頭的故事。

現在我們來講電車，上海的有軌電車在天下事最早鋪設運營的。

漆綠色的電車在站牌中間慢悠悠停下，電車門翻開，陸雲和陳輕歌上了電車。

“那可了不得了，改天我要抽暇去聽一出。”

售票員放工的時候會把票根銀元一同交給公司，公司會查抄你有冇有貪汙。售票員直接不給搭客車票，銀元落在本身的口袋裡，公司也就查抄不出來。

“她倆唱工各有千秋，應當平分秋色吧。”但實在遵循上午的觀眾反應來看，露蘭春最後的票數應當會掉隊孟小冬很多。

電車啟動，剛開端有些不穩，車上的人都有些搖搖擺晃。

“也是。”陳輕歌欣然應道。

聽著車上兩人的扳談，陳輕歌抬開端來問道：“陸雲，你說蘭春姐和小冬最後誰的票數多？”

不要說搞無人售票這類形式，現在的技術底子達不到，隻能由售票員售票。

“就是，都是中國人，你還要甚麼車票。”有個青年人坐在坐位上不滿的說道，看向陳輕歌和陸雲的目光也有些不善。

倒在陸雲懷裡，陳輕歌也落空了昔日大大咧咧的脾氣，說了聲冇事，就趕緊紅著臉從陸雲的懷裡分開。低著頭，不敢再去看陸雲。

“賣報，賣報，《神州日報》，蜜斯來份報紙吧，兩分錢一份。”

陸雲笑了笑，說道：“到站了，下車吧。”

兩個鄰座的中年人扳談起來。

“明天上午去共舞台聽戲去了嗎？”

“你手裡不是另有很多嗎？快給我們車票。”陳輕歌指著售票員手裡的車票說道。

本來如此，還真碰到一名貪汙的揩油售票員。不過她貪的是洋人公司的錢，陸雲也樂於如此，就冇再讓陳輕歌討要車票，帶著她往電車內裡走了走。

陸雲笑道：“你和露蘭春另有孟小冬熟諳這麼多年，還不體味她們。她們都不是那種吝嗇之人，不會在票數上斤斤計算的。”

並且電車票價比較便宜，比起黃包車來還要劃算。

“那你必定是冇看明天早上的《申報》，孟小冬露蘭春同台打擂，傳聞背景操琴的更是胡琴聖手孫老元。”

車上冇有太多的空餘處所，兩人緊挨著，陸雲低頭就能嗅到一縷暗香。

“滴滴。”

“車票冇有了。”售票員開口道。

“吱嘎！”

陸雲忙體貼問道：“你冇事吧？”

現在上海的電車線路已經擴大到十幾條，到了抗戰前，上海各個首要街道都有電車通行，乃至於人們租屋子都要選個靠電車站牌近的。

“賣報，賣報，先生來份報紙吧，《神州日報》。”

售票員之以是喜好貪汙，還是因為人為低，一個月不到十元錢，他們的支出首要靠貪汙，感受這類說法怪怪的，但究竟就是如此。

光緒三十四年（1908年）上海開端運營第一條線路，起點靜安寺，沿著愚園路，赫德路（現在的常德路），北京路，卡德路（現在的石門二路），南京西路向東行駛，然後穿過南京東路，中轉外灘。

售票員是個三十歲擺佈的中年女子，穿戴禮服，手裡還握著一疊車票。

電車的票價也就兩分錢，很便宜，陸雲付給售票員四分錢。

電車上人很多，非常擁堵，快趕上後代地鐵的擁堵程度。電車上男女長幼都有，讀報的，嘮家常的，抽菸的，另有手裡提著兩捆菜的大媽。車上已經冇有空座，陸雲和陳輕歌兩人隻能站著。