宋遠來到大堂，就看到一名四十多歲的中年男人站在那邊，穿戴一身這時候比較少見的黑西裝。

最開端是劉大姐托人找到他請幫手申請個專利，舉手之勞的事他就安排人辦了，但對宋遠也起了獵奇心。海內懂專利的人是有，但產品還冇上市就有勇氣申請專利的人就冇見過幾個了。

更讓張遠山冇想到的是當初給貿易部麵子貼了幾萬美圓申請的拉桿箱專利竟然成了華潤營收中的首要一部分。

現在會麵了也無妨，今後該如何相處就如何相處唄！

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宋遠纔不睬會楊廠長如何想呢，在他看來當初和楊廠長那就是一場買賣，本身救了他一命他也給本身安排了事情和住房，已經兩清了。

三小我鬥著地主一向玩到入夜火車要熄燈為止，兩個大局長才依依不捨的放宋遠歸去睡覺，就這楚局長還申明天早上一起吃早餐，吃完持續！聽得宋遠一陣無語。

乃至有美國大兵抱怨，感覺中國人太冇規矩了，看他們那獵奇的目光就跟看植物園的猴子一樣，恰好還不好招惹！

從四月份到現在給各國廠家的專利受權竟然收到了七八百萬美圓，而公司的專家評價過後信誓旦旦的說：“跟著拉桿式行李箱在全天下的風行，來歲這錢隻會多不會少，保底也要上千萬！”

到了廣州跟著組委會的同道去了接待所住下，大師都鬆了一口氣。

現在傳聞宋遠這個天賦發明家又來插手廣交會了，張遠山就自告奮勇親身來和宋遠見麵了。

華潤但是堂堂的副部級央企，52年中心才把辦理權下放給貿易部。麵前的這位張總起碼也是正廳級。

楊廠長在中間生悶氣，沈局長和楚局長天然也看出來了，但兩小我都不如何在乎。兩小我都是手握重權的氣力派，對楊廠長這個級彆、背景、氣力都遠不如本身的敗落戶也冇如何當回事。

從北京解纜一起跑了59個小時，曆經了三個白日兩個早晨，火車終究在12號早晨六點到了廣州站。

現在見了宋遠，隻感覺他除了年青人的活力興旺以外，比普通人更加自傲。

接下來兩天一夜兩個牌友冇事了就叫宋遠去鬥地主，把楊廠長氣得不輕，白日乾脆躲在內裡不返來，到硬臥車廂本身的部屬那邊坐著去了。

“港島這邊更加需求您如許懂貿易的青年豪傑，不知宋遠同道有冇成心向來華潤啊？”

等本年春季的廣交會一開，那就更讓他驚奇了。華潤本身就是廣交會的建議者和構造者之一，很多客商都是張遠山親身聘請來的，拉桿行李箱的火爆天然不會看不到。

遠來是客，張遠山熱忱的聘請宋遠按本地的風俗去喝個早茶，宋遠也正想和華潤這邊相同一番，因而欣然承諾下來。

上千萬美圓的支出讓華潤都有些眼饞，這時候的華潤首要還是當中間商做代理，每年的營收也不過是幾千萬美圓，要到80年代由代理改成自營，才飛速生長起來。

一會感覺宋遠湊趣上了兩個局長就冇把本身放在眼裡，也不記得是誰把他從那窮山溝帶到城裡安排了事情和屋子；一會又感覺宋遠上升勢頭很猛、潛力很大，能不能藉著之前的香火情，想體例把他收歸門下。

那邊前提差一點但好歹不受氣啊！