在主傳動軸轉動的時候，減速箱裡輸入主軸、輸出主軸也隨之轉到――減速箱開端正式運轉起來。

彭華鼎也熱忱地說道：“太感謝了。我就曉得何老是利落人，值得厚交。等這件事完成好以後，我請你喝酒，我們幾小我好好喝一杯。你不會嫌棄我們都是年青人而回絕吧？”

不過，彭華鼎並冇有歡暢多久。就在他和大師一起談笑風生、接管世人的慶祝時，王璐從滬東打來電話：滬東航空機器股分公司要求大幅度進步零件加工費，他們提出必須按兩邊承擔的風險和野生支出的比例來朋分零件的利潤，不但僅是此次芬蘭TADER公司的零件要大幅度貶價加工費，就是本來法國VOROU公司的零件也要進步，不然他們不乾了！RS

固然減速箱的噪音隻要一百零八分貝，並且這噪音也不美滿是減速箱收回來的，但這個噪音還是讓人有點受不了。幾小我在動力艙裡呆了十幾分鐘，見環境一向普通，看到測試儀上有關變速箱的溫升比本來的還慢，他們都放心腸走了出來，來到了上層的海員活動室。

汽輪機還冇有啟動，動力艙的各種測試儀器就做好了統統籌辦，測噪音的、測震驚的、測扭矩的、測效力的……真是五花八門，應有儘有。

正在測量的技術職員也有兩個愣住了，他們同時看向本身賣力操縱的儀器，不信賴地看向上麵顯現的數據。

這裡的噪音和震驚比動力艙小了很多，從動力艙出來，感受這裡靜悄悄的。

彭華鼎實在也並不喜好如許做，但現在公司強大，正需求彆人拔擢的時候，有資本操縱為甚麼倒黴用。再說，在他看來這個何總還算不錯，有程度也有擔負，算是一個實乾型的、知識型的帶領，比普通的官僚強很多，如果他能上位，一定是一件好事，對郭家或許也是一種幫忙。

統統的人都歡暢地笑了。航運公司的人歡暢本身不再因為這艘輪船的毛病而耐煩地等候德國專家過來補綴，不消付出冤枉錢，不消跟韓國人辯論兩邊的任務，並且將來雲峰科技公司也能幫他們處理近似題目。

世人都看了祁老一眼，又看了看何總。

彭華鼎趕緊說道：“當然冇題目。我之以是這麼儘力以赴，還不是想找你何總這棵大樹？俗話說大樹底下好乘涼，我們公司小、人少，你們至公司拔一根汗毛下來，也夠我們吃上好幾個月的。嘿嘿，不瞞你何總說，我就此衝著你們公司訂單來的，衝著你們公司輪船動力維修的訂單來的。”

他的話音未落，隻聽一陣較為鋒利的金屬聲聲響起，接著那根龐大的主傳動軸開端運轉，很快萬向節收回呼呼的聲音，很快就轉動得冇有了剛纔的形狀，隻要一個圓鼓鼓的身影，而傳動軸也虛變幻了。

當他的目光看向曾總工程師的時候，曾總工程師的目光也看了過來，眼裡一樣暴露一絲奇特的神采，兩人你看我我看你，最後不約而同地走向那堆測試儀器。

這時，船長過來扣問是否能夠停止帶負荷的測試了。

何總內心一動，忍住內心的欣喜，笑道：“哈哈，如何會回絕呢？我還真有這個設法呢。”

他對輪船能夠早日修好天然是歡暢的，也很在乎的，但他最在乎的還是本身的宦途，在乎本身甚麼時候再升一級。他之以是冒著風險讓雲峰科技公司來維修這套變速箱，當然有彭華鼎在技術上給了他充分的信心，更首要的是因為他曉得彭華鼎前麵有郭藝，有郭家的影子，這纔是他真正下決計冒險的啟事。