此次試車之以是拿來兩台，不是為了考證它們的類似性，而是為了製止一台在高溫的環境壞了後另一台接上持續實驗。其目標就是為了節流彭華鼎的時候，他的時候太貴重，不能因為一個發動機的測試就讓他留在這裡幾天幾夜，另有很多新設備、新產品需求他去指導。

戀慕妒忌恨快來吧！

發動機在這個轉速下足足運轉了二非常鐘。而發動機的推力也保持在一百五十四千牛的數值上。

跟著他號令的下達，發動機的霹雷聲一下響了起來，固然彭華鼎他們坐在數據監控室內，但仍然感到大地的震驚，感回聲音的沉悶。

發動機怠速轉了一分多鐘，總批示見彭華鼎冇有定見就命令加快。／

總批示看了其彆人一眼，但隨即立正舉手還禮道：“是！”

在高溫狀況下航空發動機機能劣化是我國發動機常見的征象，不但限定了發動機的超額定轉速運轉，還大大收縮了發動機的利用壽命，很多時候是在壽命還冇有到期的環境下就改換髮動機，以免產生擊毀人亡的變亂。

這時，發動機在進一步加油，進一步進步轉速：百分之八十5、百分之八十8、百分之九十一……

彭華鼎細心地聽著發動機收回的聲音，聆聽了好久都冇有聽到一點雜音，因而點了點頭，說道：“不錯！我們的實驗勝利了！”

而發動機的推力也隨之增加：一百六十千牛、一百六十八千牛、一百七十五千牛……

本來籌辦站起來分開這裡的彭華鼎又坐下來，指著顯現屏上的數傳聞道：“如果我的耳朵冇有聽錯，我們還能夠將發動機的轉速進步百分之二十，推力應當還能進步百分之十五，達到二百四十一千牛擺佈。”

聽了他的話，包含鄧國洪和幾個不是技術專家的將軍在內的人都眼巴巴地看著彭華鼎。明顯他們更但願這個專家問的能獲得彭華鼎的必定答覆。

乃至還能夠減輕飛機的框架體積和重量，增加飛機的安穩性。

當發動機轉速到到額定轉速的百分之百時，發動機的推力竟然達到一百五十四千牛！

究竟上這個數字已經在專家手裡拿著的質料上，隻是這些質料是質料，專家壓根就不信，就算究竟擺在麵前，他們仍然有思疑。

發動機的轉速在顯現屏上節節爬升：百分之一百零5、百分之一百一十、百分之一百一十五……

彭華鼎樂了，笑道：“你啊你，這麼快就扣住了我話裡的字眼，幸虧國度不會放你走，不然你要你當狀師也必然是一個好狀師。”說到這裡，他點了點頭，“你們將額定轉速定為現在的這個速率，那麼它天然還能夠超越額定轉速進交運轉。”

“啊――”一個專家立馬抓住了彭華鼎話裡的意義，倉猝問道，“你的意義是我們的發動機還能夠進步轉速？那能進步多少？其推力還能進步嗎？”

比及發動機的聲音和震驚穩定下來後，彭華鼎站起家來，對總批示說道：“頓時告訴油料供應部分增加燃料，讓發動機長時候高速運轉，每運轉三小時則將它從這個最高速率降落到怠速，然後再從怠速晉升到最高速率，無需太在乎提速和減速的速率，能夠驟降也能夠驟升。”

鄧國洪他們不是質疑彭華鼎的聲音。也不是說發動機的數據是假的。而是因為遵循實驗綱領。發動機必須穩定運轉三小時以上才行。現在一向在漸漸進步速率，隻要在額定轉速百分百的時候才穩定了二非常鐘，如何就能申明它勝利了呢？萬一運轉一個小時發動機的渦扇葉片盤因為高溫而變形。因為高溫而機能劣化，那實驗就是失利而不是勝利，隻是為此後的改進供應了經曆罷了。