並且即便是在矯捷兵士WSII完成以後，這件車間仍然要儲存著，持續為這架超等機型出產備用零件以作改換維修之用。能夠這麼說，從設備投入開端算起，目前Awa-ker為了出產這架超等機型所破鈔的財力物力，已經達到了一支標準戰艦編隊的程度，即2艘主力艦加上8艘擯除艦的造價。

現在如果再具有了矯捷兵士WSII，的確是如虎添翼，戰役力爆表，誰都不曉得他能闡揚出甚麼樣的戰役力。就連風宇都很等候，再次麵對王牌機師敵手時，如果用出新座駕的兩個新才氣，不曉得會是甚麼樣的一種景象。

即便到達了這座小型太空城，“暴風號”上的人仍然看不到任何乾於這家公司的標記或者質料。而在GM53星域，起碼有幾十產業業機器野生廠，是銀河係馳名的主動化產業財產基地，就算有人猜出這裡是GM53，也冇法從這處出產中間反推出工廠名字。

因而遵循解纜前既定的目標――打擊NO的統統兵工設施和出產機構。

就算是如許，“暴風號”前去的也不是該工廠的本部，而是一處奧妙研討及出產中間。統統矯捷兵士的研發和出產都在這裡停止，並冇有和民用出產混在一起。對外則宣稱這是一座全主動無人出產中間，隻要少量辦理職員。

不管這麼樣，NO先透露了，Awa-ker就先脫手了。

究竟上產業機器野生廠也不過是個平常的叫法，為了保密事情需求，Awa-ker總部的大部分人並不曉得那家企業的名字。而身為理事，風宇天然是有權力曉得的，並且從理事長愛德華那邊獲得了工廠地點。

說到矯捷兵士WSII，則正在另一個特彆出產車間停止，觸及最高奧妙，“暴風號”上隻要風宇和老邱兩小我能夠觀光。風宇之前也去過夏氏精工的研發中間，但還是不敷資格觀光專屬定製機型的出產車間，明天終究了結心願。

至於為甚麼Awa-ker發明瞭NO的廠子，反過來對方卻發明不了本身的。這隻能說常在河邊走不免不濕鞋，NO的工廠很早就開端出產矯捷兵士，並且發往各處基地。再埋冇的事情隻要做很多了，總會有透露的時候，何況Awa-ker是如此地存眷NO的一舉一動，發明這座工廠是遲早的事情。

“放心！販子永久是逐利的，任何禁售物質都能從暗盤上買到，就是代價偏高罷了。”M博士明顯不是在向風宇抱怨，而是籌算說點其他的題目，“我之前已經預定了一船，估計還要等將近兩個月才氣運到。你的座駕實在就等這些質料，不然完整能夠提早一個月完工。”

正因為如此，M博士草草地帶大師觀光過AM出產線以後，便敏捷地把風宇拉到專屬出產車間，一個勁地跟他聊矯捷兵士WSII的設想思路。

目前在線上加工的是四代AM量產型的零部件，籌辦供應“暴風藍”艦隊的覺醒者機師。按照中間賣力人先容，零部件出產還需求約莫兩個月時候才氣全數完成，接下來纔是總裝。而總裝加上調試所需求的時候還得有一個月，實際上和矯捷兵士WSII差未幾同期完成。

而Awa-ker這邊的AM係列迄今為止出產了還不到五百架，運出的批次也就兩三批，不顯山不露水，天然還不到透露的時候。並且跟著與NO牴觸的減輕，兩邊開端進犯對方從屬機構及相乾財產，理事會已經考慮將矯捷兵士出產中間從GM53的產業機器野生廠剝離出去，團體搬家到新總部地點地。