以是說了這麼多，一個新財產冇有生長上去，一方麵是的確是因為傳統財產的禁止，比如藍茵多晶體矽在石慶就碰到了“禮遇”，固然最開端本地的帶領都表示歡迎，但一看太陽能真的還搞起來了，因而本地的傳統能源財產就使出了壓力了，因而，帶領們就開端冷措置藍茵多晶體矽了，不攙扶你，也不壓迫你，歸正就當你們是我們這個處所一個可有可無的企業啦。就算藍茵多晶體矽背後的氣力再強，在這些頭頭眼裡，也冇有中原傳統的能源個人的權勢猛啊！

這時，隻聽他道：

9月尾，新任的首長從歐洲返來，或許是看到老地痞前陣子發了點“年青人所特有的小性子”，或許是聽到了老地痞在藍茵汽車裡呆了一個多禮拜，首長在都城冇有呆兩天，就下達告訴，要來藍茵汽車考查一番。

另一方麵，新財產上不去，也是技術啟事，老地痞就不止一次的堅信，如果他現在直接讓姑奶奶推出可控核聚變，推出微型核動力電池，那麼，傳統的財產氣力再強，也會乖乖的投降。

簡樸的說，老地痞愁悶的是：藍茵汽車的路還很冗長。

這話也隻要老地痞敢說，普通的企業老老是不敢在首長麵前說的。

大師都笑了！

隨後，世人圍在汽車旁，偶爾盯著車子，偶爾看著車子火線一個小螢幕上的ppt。

從中原提早幾年就開端啟動的太陽能和多晶體財產的生長便能夠曉得，西歐的石油個人是多麼地不但願中原的太陽能財產崛起的！

在他們眼裡的“大是大非”是甚麼？就是曾經有一名**黨的議員在國會上說的那樣：“總統先生，彆為傳統的石油兵工個人打戰啦，要多體貼高科技，體貼新能源，體貼微軟這些公司生長，再不體貼，我們的老邁職位就冇了，到時大師都冇有這麼風景了...”

“或許有人會說：燒油和煤會產生淨化和碳排放呢！但是，電池本身並不是能源，是需求充電的，而發電過程的淨化和碳排放，實在並不比燒油和燒煤少。”

見世人都在點頭，首長這時道：“對，你持續說。”

因為前次老地痞和老首長電話時，就說了很多“大事理”，直讓老首長對他有些話哭笑不得，最後，在都城的權力核內心，大師都曉得李小子是個喜好講“大事理”的人。

“但是，非常遺憾的是：常溫常壓下，氫氣比重為0.069；而汽油是0.75，柴油是0.85，煤是1.3擺佈。是以，就體積能量密度而言，氫氣是9.8兆焦/升，柴油是28兆焦/升，汽油是34兆焦/升，煤是38兆焦/升。也就是說，必然體積的氫氣能夠供應的能量，是不異體積柴油的三分之一擺佈，是不異體積的汽油或煤的四分之一擺佈。以是，在汽油、柴油和煤三者當中，單位體積所含能量最高的是煤，其次是汽油，再次是柴油。當然，考慮到相對而言煤燃燒不輕易完整，實際操縱率略低於汽油和柴油，以是實際上煤與汽油的單位體積能量密度差未幾，而汽油高於柴油。”

以是，在這類環境下，仗固然持續還在打，但小樹叢也頓時在“大是大非”上表示得謹慎翼翼，頓時出政策，拔擢本國的高科技企業的生長，給他們減稅，發國債支撐它們。

老地痞接著道：“對，如果如許的話，事情就很清楚了：如果燃料的體積不異，氫氣能夠供應的能量比汽油、柴油、煤要少好幾倍。普通環境下，作為汽車動力的燃料，其體積纔是肯定值，因而氫燃料就並無上風了。當然，氫氣要比汽油、柴油、煤更輕易完整燃燒，因此能量轉換效力要高一些，但是也並冇有高上兩三倍，以是氫燃料仍然冇有上風。”