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美國的國會這時又做出了一項非常特彆的事情，公佈了一條草案：處於國度安然考慮，製止公立部分的新采購打算中包含利用了藍茵晶片的計算機。

公然，和藍茵汽車冇有太大合作乾係的通用汽車、戴姆勒-克萊斯勒起首開端發難：從來歲開端，如果藍茵不將標準的第一代高能金屬電池的專利費從50美圓下調到10美圓，標準的第二代高能金屬電池的專利費從200美圓下調到30美圓，那麼我們將考慮不支出專利費。

最後，還是被深城爭奪到了，因為這地，已經有大範圍的飛機配件廠了。

而中原的收集上也是熱烈不凡，有本國的網民，也無益用智慧翻譯東西的海本國度的網民，在打著口水戰。特彆是美國的網民，無不酸溜溜，無不罵本國zf和兵工企業的無能！

藍茵飛翔器的股票已經突破了2500港幣，在香江的股市，幾隻高價股，都是藍茵係或者和藍茵有關的。

同時，上層也表示：能夠攙扶藍茵飛翔器的大飛機打算，但是，不能讓它把持了軍用大型飛機的設想出產，是以，有需求對西飛停止資金和技術的支撐，資金好辦，技術嘛，到時還是靠藍茵飛翔器。至於中航的民用的大飛機項目，也能夠支撐。如許在軍用大飛機，民用大飛機，戰役機這三大範疇，都構成合作情勢。

當然，這是彆的的題目了，小日本、美國人的飛機製造廠都在本地地區，它們為甚麼不擔憂呢？

藍茵飛翔器的大型噴氣式飛機的製造地很明顯是香江包容不下的，如何辦？到本地去修囉！

龐巴迪公司的老闆頓時出來道：不成能，lx20這款發動機比我們和藍茵飛翔器合作研發的民用小型噴氣式飛機的發動秘密先進不止50年！一款先進50年的產品會抄襲掉隊50年的技術嗎？從我們獲知的動靜來看，藍茵的飛船的火箭發動機，在各項機能上更優於lx20。大師要做的，的確應當要像中原李先生說的那樣，腳踏大地，瞻仰天空...

高能金屬電池的專利費收了很多年了，不能永久收下去，當不收取的時候，就是藍茵汽車大擴大的時候，這是中原李對藍茵汽車的高管說的一句話。

中原李花了快15年時候，一步步地擺設，從根基的電子元器件、高機能的冶煉廠、晶片、顯現技術、通訊技術、汽車、直升機、產業母機、衛星的天線雷達技術、高緊密的測量儀器等一步步的堆集，終究能有一天能夠步入大飛機的製造了。

的確，都叫藍茵汽車，但車頭的商標不一樣，也頗讓富豪們受用。多少富豪情願本身的200多萬的藍茵車和淺顯的20多萬的是同一個車頭標記呢？富豪們要的就是與眾分歧！

鳳凰台的一款很受歡迎，已經停止了n年的軍事節目，內裡一名聞名的“老憤青”批評員道：lx20發動機，從各項機能目標上看，已經穩坐天下第一的寶座，能夠這麼說，lx20的呈現，能讓中原的空軍在將來十年景為環球第一的空軍。而最新的殲20，從它的設想目標來看，如果達到，屆時，淺顯的巡航導彈追都追不上它。發動機是核心，lx20的呈現，能夠讓中原的空軍揚眉吐氣了...