除了裝甲圍成的炮房以外，船腰炮房鐵甲艦還開端采取水線帶裝甲，到了前期，為製止敵方炮彈從頂部射入炮房，某些船腰炮房鐵甲艦在四周用裝甲庇護炮房的根本上，又在炮房頂上也敷設了鐵甲，裝甲船麵即發源於此。

在“八角台”的船腰炮房以外，英國人又設想出了“換門架式”兵艦，采取這類設想的兵艦，炮房裡的火炮通過鋪設在船麵上的軌道，能夠轉移到分歧的炮位，通過分歧位置的炮門來射擊，固然操縱起來過於費事，但是火炮卻能夠通過變更炮位（換門）而向分歧方向射擊，也不失為一種增大射界的體例。不過炮房裡那些汗流浹背，推著火炮不竭“換門”的水兵必定打心眼裡仇恨這類設想。

日本船腰炮房鐵甲艦“扶桑”號，采取的是就是英國人最新的造兵艦思路，八角台炮房，4門火炮安插在炮房的四個邊角上，較之安插在舷側的火炮，如許的設想能夠使火炮向艦首艦尾方向射擊，不過，要等扶桑號下水，起碼是七年後的事情，日本此時也首要靠采辦西歐兵艦過日子。

但船旁列炮同時也有一些較著的缺點。

時下風行的是船腰炮房鐵甲艦。

但是，以一個從屬國身份呈現的殖民地，想要像列強們采辦這些東西，根基上是天方夜譚，幸虧萌總裁的丹州是在東方，如果是在歐洲，底子就不消動腦筋了，連門縫都不會給萌總裁留出來的。

船旁列炮兵艦的火炮都安插在兩舷，冇法轉向兵艦的艏艉方向射擊，這是一個極大的弊端，很早就有人提出攻訐。

也恰是因為屬於過渡產品，纔會被美國人賣給他，就特媽一艘兵艦，還是人家淘汰下來的過渡產品。

船旁列炮鐵甲艦這是最早的一種鐵甲艦，由法國人最早提出，其設想思路非常簡樸，就是在木質帆船戰列艦的根本上，增加了蒸汽動力和舷側裝甲。

萌總裁的這艘丹州1872兵艦，就和改進型的船旁列炮鐵甲艦――“比睿”差未幾。

而跟著火炮技術的生長，為抵抗更大口徑火炮的進犯，兵艦必須采取更厚的裝甲，如此一來，裝甲的重量更是大為增加，兵艦的排水量動輒就是上萬噸，艦船的矯捷機能為之大打扣頭。比方初期中國水兵留門生劉步蟾、林永升等練習過的英國“馬那杜”號船旁列炮鐵甲艦，長度為124米，排水量高達10690噸。

采取這類設想後，兵艦上的關鍵部位集合收縮到了一起，便於對這一地區實施集合防護，“炮房”前後襬布四周都有厚甲庇護，儲存力比船旁列炮勝出一籌。

1861年，大海那邊的歐洲人還在忙著玩弄他們的船旁列炮和船腰炮房時，新天下的美國報酬著各自的信心而開端戰役。

“船腰炮房”出世後，很快列都城競相效仿，為了增大火炮的射界，除了八角炮房、“換門架式”以外，列都城在絞儘腦汁想體例，但彷彿大師都鑽進死衚衕了，如何也離開不了“船腰炮房”這個框子，造出來的兵艦幾近都是在變著法的增加炮房的“角”，以便在更多方向上開設炮門，各種模樣古怪的兵艦不竭被製造出來。

船旁列炮鐵甲艦的名字得自它的火炮安插體例，和帆船戰艦一樣，這類兵艦的炮位也是順次安插在船的擺佈舷，即所謂“船旁列炮”，通過一個個狹小的炮門向外射擊。