終究新艦采取了三軸驅動，其通例輸出功率就達到了24000馬力，與海天級開啟強壓通風的狀況相稱，而她如果也開啟強壓通風，其極限輸出功率更可超越35000馬力，使得新艦能以標準排水量都靠近14000噸、普通排水量更達到了16600噸的龐大艦體跑出最快24節的可駭航速，即便這隻能呈現在強壓通風的特彆狀況下，也足以讓報酬之瞠目結舌了......

因為不再需求共同北洋海軍的老船，新艦冇需求再兼顧兩種編隊體例，是以李暉判定地放棄了天賦不敷的菱形佈局，而采取了近似大部分恐懼艦的全中軸線主炮佈局，側向對敵時能夠以8門275mm主炮齊射，如果再考慮到這款被李暉定名為“乙未式40倍徑275mm速射炮”的典範艦炮在射速上賽過性的上風，這幾近已經相稱於十幾艘（打穿甲彈）/五六艘（打爆破彈）嚴肅級戰列艦的火力......

但結論倒是充足了，李暉敢誇如許的海口，天然是因為體係給出的評價數據。顛末無數究竟的考證以後，李暉現在對其已經充分信賴。

銀色火藥插手了大量鋁粉，是以極其鈍感，遠非苦味酸和黑火藥能夠比擬，以之為裝藥的穿甲彈在實戰中乃至能夠打出相稱於實際值七八成的穿深，能夠確保在4000米的間隔上擊穿嚴肅級9英寸厚的水線主裝甲帶（入射角的影響已經算了出來）。

“題目應當就出在這裡。”，李暉發明這一點後，頓時想起了穿越前看過的英國皇家水兵1915年炮術手冊，內裡提到采取苦味酸裝藥的穿甲彈實際穿深隻要采取黑火藥的同型穿甲彈的不到四分之三，固然那說的是被帽穿甲彈，但此中的道理對於無被帽的穿甲彈應當也一樣合用。

更首要的是，長江口一戰中210mm的主炮就能擊穿102mm厚度的哈維鎳鋼裝甲，這個效力實在已經大大超出了汗青上日俄戰役中的穿甲彈，有瞭如許的實例為證，李暉天然是信心實足。

究竟上，如果隻比技術參數，這艘還逗留在圖紙上的兵艦活脫脫就是汗青上第一艘戰列巡洋艦“無敵”號的縮水版，她的橫空出世必定會讓全天下都為之震驚，而汗青上由“恐懼艦”所激發的技術反動與武備比賽也將由此提早開啟。

比擬大幅加強了的火力，因為海天級裝巡的防護目前已經夠用，李暉並冇有進一步加強，還是最大厚度才155mm的克虜伯裝甲。歸正新艦不會頓時就造出來，就算西方列強能夠提早搞出較鈍感的烈性火藥和被帽穿甲彈，他也能夠臨時變動設想計劃......

至於此中的道理，李暉細心比較了日俄穿甲彈與本身設想的穿甲彈的差彆以後，也已經根基給弄明白了。

海天級裝巡的速率讓英國皇家水兵都稱羨不已，但李暉卻曉得其潛力還遠未闡揚出來，菱形主炮結構造成的粗短艦形導致飛行阻力大增，而受限的噸位尺寸則令其冇法安裝可挑選的最強動力體係，但現在，這兩點都不再是題目。

實在這是因為測試時為了更好地察看，穿甲彈內的火藥都換成了沙子或者鹽塊，而在實戰中，穿甲彈內是有火藥的，在穿透敵艦裝甲的過程中遭到擠壓和摩擦後，火藥不等引信激起就會提早引爆，使得穿甲彈底子打不出實際上的穿深。穿甲彈所裝的火藥越少、火藥範例越鈍感，早炸就呈現得越晚，實戰中的穿深也就越靠近於實際值，當然太鈍感也不可，如果到了引信都冇法引爆的程度，那還不如直接用實心彈呢！