合法這個團隊籌議著是否切割進入公交車的時候，俄然聽到這裡傳來“咚隆”一聲巨響，把這個團隊嚇了一大跳，此中有一名刑偵職員乃至嚇得連退了兩步，要不是身邊的爆破專家將其從速扶住，那刑偵職員鐵定要踩空掉進河裡。

實在，官方固然對公眾解釋這是一起交通變亂和不測，但官方的本身並不這麼以為，特彆是消防大隊的這些人，他們參與到了那場救火當中，很清楚的曉得，這應當是一起極其詭譎的靈異事件，是以，要儘快將公交車打撈起來，或許這車裡就有他們想要曉得的奧妙。但打撈工程實在是比較龐大，且這件事件過後，存眷的老百姓和媒體極多，你要在那邊悄無聲氣的打撈出來，那絕對是一件不成能的事情。以是，對於大量的大眾圍觀，官方還是有必然的心機籌辦的，那如何才氣不讓公交車裡的奧妙不被動的給圍觀大眾們曉得呢？進過衡量利弊後，官方決定，將公交車打撈上來後，直接安排在河中的輪船上，不登陸，在輪船上就展開對公交車內部的調查取證事情。而在岸邊，警方用安然作為藉口，將鑒戒線儘能夠的設在闊彆河道的處所，如許，即便圍觀大眾很多，但也隻能遠遠張望。水警那邊，理所當然的擔當起封閉河道的事情，在打撈期間，製止一起船舶顛末、通行！

還是爆破專家見過大世麵，聽到那龐大的聲音心中彷彿就有了判定，“我想應當是車中的座椅在河裡浸泡的時候久了，形成掉落......”爆破專家的這話還冇說完，就聽到公交車內響起了了陣陣的拍打聲......

“呀！這內裡有人......”剛纔被嚇得幾乎掉進河裡的刑偵職員持續發急的說道：

官方的批示職員就是上一次消防的批示職員，本來站在舵艙裡，看著構成的專家船隊前去公交車裡去取證，這一聽有倖存者，壓根就冇有信賴本身的耳朵，連連用對講機跟那刑偵職員確認，而那刑偵職員趴到船舷上，用耳朵貼緊著公交車車壁細諦聽來，能清楚的聽到有人在公交車裡有氣有力的一邊敲著車壁，一邊有氣有力的喊著“拯救”，刑偵職員趕緊跳了起來，鎮靜的對著對講機喊道：“必定有倖存者！必定有倖存者！”那批示職員一聽，內心中模糊發覺到，明天這事絕非走過場這麼簡樸，看著隻要一名醫護職員在船上，立馬拿起對講機，呼喚岸邊的事情職員道：“從速的，給我叫救護車......”

“如何能夠有人呢？難不成是屍變？”那舉著切割機的“攻堅”職員明顯不信車中有人，言之鑿鑿的否定道：

“甚麼聲音？”拿著切割機正籌辦要給公交車“開膛破肚”的“攻堅”職員，高舉手中的切割機說道，很較著，他極力證明本身，那龐大的聲音不是來自於他和他的切割機。

船艙很大，官方出風格劑了一艘專門運輸石料、煤礦的機器船，將打撈出來的公交車直接放進機器船的船艙中，然後，由所謂的刑偵職員、爆破專家、“攻堅”職員構成的團隊，悄悄生息的來到公交車前，想著應當用如何的體例進得公交車內細細檢察和取證......

圍觀的大眾在群情著公交車變亂的同時，也在將前兩天的這起特大交通變亂七嘴八舌的做了描述，固然群情的人很多，但不刺耳出這個特大交通變亂的官方解釋是如何的：寒冬臘月的一天，一輛早間的公交車行駛在馬路上，因為空中有冰凍的征象，司機在駕車的過程中，以外打滑，並爆缸，讓全部車子自燃起來，隨後，失控的公交車衝向橋梁，突破橋梁雕欄，墜落河道當中，而這個時候，河道中正有一隻偷運汽柴油的船隊因為載體泄漏的啟事，使得河麵上都飄滿了汽柴油，這自燃的公交車墜入河中以後，形成河麵起火的交通變亂，該變亂共滅亡五人，為四名搭客，一名司機，此中滅亡春秋最小是一名高中二年級的18歲門生。