集會主持人保羅先生起首對英國輔弼撒切爾夫人、英國女王伊麗莎白二世及英國當局高官的光臨表示感激，也對參加的記者們表示樸拙的謝意！

秦俑具有兩重國籍之事，輔弼撒切爾夫人和女王伊麗莎白二世是曉得，也曉得隻要如許才氣平和英國公眾，她們都擔憂讓公眾曉得秦俑是美國人後肇事，這類事一傳出去，那就是英國汽車被美國人買走，這對於數百年的英國汽車產業來講是很難讓公眾接管的。

英國天空電視台的一名記者問道：“輔弼大人，英國汽車公司這幾年景長非常快速，為我們英國人爭了麵子，非常了不起，隻是不曉得英國汽車個人公司的老闆是那個啊？”

英國輔弼撒切爾夫人高度讚美了英國汽車公司，但願公司能再接再厲，再創光輝，把英國汽車帶到一個新的高度，把英國汽車生長成為天下上最頂尖的至公司。

輔弼撒切爾夫人聽後稍稍一愣後道：“英國汽車公司的老闆是名具有英國籍的英國人，至於詳細的名字嗎？因為對方辦事低調，不肯意張揚，他但願我們為他保密，就不好得向大師泄漏了，請你們包涵！”

英國女王伊麗莎白二世更是在那輛勞斯萊斯的伊麗莎白麪3前細細觀摸，不竭的點頭獎飾。當場決定此後王室的用車全數由英國汽車公司出產製造。

撒切爾夫人嗬嗬一笑道：“記者先生，這幾年英國汽車公司的生長莫非不好嗎？現任的總裁兼CEO珍妮蜜斯想彆你們對她的經曆有所體味吧！珍妮總裁在出任英國汽車公司總裁之前是美國德州儀器公司的總裁兼CEO，她在幾年的時候內把德州儀器公司打形成天下最頂尖的半導體企業，讓德州儀器公司的利潤、發賣量、市場份額都走活著界的前頭，公司股票更是翻了十多倍，如許4的事蹟莫非你們不承認嗎？她的前任總裁保羅先生不也把英國汽車公司打理得煥然一新，讓窘境中英國汽車離開困難，走上調劑生長的門路，莫非這些不是究竟嗎？再說了，為甚麼英國汽車公司就不能讓美國人來幫忙打理呢？當然，英國汽車公司的總裁是由公司的老闆任命的，我們也不會滋擾如許的小事，你說對嗎記者先生？”

紐約時報的獨家報導，也把其著名度、銷量推到了一個新的顛峰，報紙發行的數量更是暴漲，比普通數量多了約莫五倍多，告白支出也是暴漲，這是名利雙收，也讓芭莉娜的名字響徹天下。

下午，英國汽車個人公司的訊息公佈會大廳中，英國數十家訊息媒體及外洋的部分媒體早就在大廳中等候，各種長槍短炮也支好，都在等候關頭時候的到來。本來隻打算百十人的訊息公佈會，因為輔弼、女王的到臨，吸引了英國各地的大小訊息媒體，非論是電視台、報刊雜誌都派出了最強的陣容來列席英國汽車個人公司的建立，這讓會場一下子擁堵起來，會場中足足來了300多名訊息記者，非常出乎料想。

瑪麗和部下的攝製組趕到機場，登上飛往英國倫敦的航班後才發明，飛機上大部分都訊息記者。實在瑪麗不曉得的是，明天飛往英國倫敦的航班中，有很大一部分都是美國各地的訊息記者，大師都報著同一個目標，就是采訪英國汽車的狀況，都想在這個事件中撈點好處，這也是訊息記者的特性。