深圳出產的轎車，一出來就從東洋國汽車公司手中搶占的好多市場，特彆是東南亞的汽車市場，多年來都是東洋國汽車公司的天下，現在英國汽車個人公司強勢進入，把上把東洋國汽車公司的市場搶到很多，最讓東洋國人愁悶的是，英國汽車個人公司的市場份額還在不斷的上升。

秦俑頓時嘿嘿一笑道：“服從！”

湯姆・布萊特頓時髦奮的道：“老闆，是你啊？”

秦俑頓時拿起電話，給遠在美國的湯姆・布萊特撥了個電話，呼聲呼喚後話筒裡傳來熟諳的聲音：“喂！”

秦俑預猜中的一樣，剪綵典禮非常的昌大，各地媒體來了數百人。當然，如許的訊息報導對於汽車公司來講，實在就是免費的告白。顛末各地記者們的肆意鼓吹，英國汽車個人公司的名聲一下子在全部夏國響徹雲霄。

剪綵結束後，珍妮・米勒又對工廠停止的詳確的考查，當然這是不答應外人或記者觀光的，畢竟有些車間相對來講還是保密的，不答應拍照之類。特彆是壓箱、發動機、底盤的出產車間，有好多都是公司製止觀光。

秦俑把珍妮・米勒緊緊摟在懷中，歡暢的道：“寶貝，乾得不錯！想要我如何謝你？”

寶馬汽車公司大要是上隻出產汽車，實在寶馬公司另有很先進的軍用發動機出產線，特彆是大功率的柴油機設備坦克、裝甲車是非常好的，也是德國羈繫很嚴的公司，現在能把寶馬公司支出麾下，具具有了‘寶馬’這個聞名的汽車品牌，還具有了寶馬汽車公司原有的市場份額，這如何會不歡暢。

厥後秦俑讓群眾解了一下，曉得是采購的公司通過各種乾係，打通相乾的運輸環節，那樣這把運輸題目處理了。秦俑苦笑一聲，也曉得夏國的敗北征象開端了，接下來就是官員的敗北征象更是如雨後春筍，來勢凶悍，底子冇法反對，更冇法節製，誰讓夏國冇有監督機構呢！

秦俑當時另有把穩運輸題目，因八十年代的夏國還是打算經濟，就連火車等運輸都是按國度的打算履行。厥後的生長讓秦俑罵笑不得，那些來采購產品的公司會本身想體例處理，底子不消出產**賣力。這類事在外洋和後代那必定是不可的，出產**絕對是要賣力處理運輸題目，不然很難儲存下去。

深圳隻是年產50萬輛汽車，除了在夏國發賣外，還必須滿足東南亞的市場需求，如許一來，出產底子保障不了市場的需求，深圳工廠僅出產了半年後，頓時又新上馬出產線，讓年出產才氣達到150萬輛，如許才勉強能夠滿足市場的需求。

珍妮・米勒道：“狂少，英國皇家水兵向我們訂購五艘戰列艦、10架武裝直升飛機及一批導彈等兵器設備，所訂購的金額高達上百億英鎊。”

秦俑嗬嗬一笑道：“湯姆，有件事想和你說一下。”

當天早晨，全部夏國的訊息，有很大的篇幅都是關於英國汽車個人公司總裁報導，特彆對深圳工廠停止了全方位的報導。珍妮・米勒的靚照也為了各大媒體紛繁登載的頭版頭條，在電視螢幕裡的鏡頭更長達數分鐘。

珍妮・米勒道：“狂少，你如何曉得的？”

總的來講，秦俑在深圳投資的項目根基都投產了，產品的發賣非常的好，出產出來的產品一半是內銷，一半在夏國就消化掉了。如果不是為了包管內銷的話，在夏國的發賣量還會增加很多。