大運河，這條開鑿於隋，卻也給隋朝帶來冇頂之災的巨大水係，卻成了後代各個朝代相同南北的首要渠道。它將海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水係勾連在一起，使全部中國的交通運輸變得極其凡是。從某種意義上來講，大運河是中國最巨大的一項工程，更勝長城一籌。

“哎，不過是一些陋劣的觀點罷了，當不得施主如此謬讚。”老道說著，俄然看向楊震，眼中閃過一絲精光來：“實在若論見地，施主當不在老道之下。而要說境遇之奇，施主在我大明怕也找不到第二個類似者吧？”

但即便如此，也難以叫他們感到舒心暢意。想到本身立下功績卻被如此對待，想到千戶翟渠的遭受，自唐楓以下都滿懷著苦衷，船艙裡的情感更顯壓抑。

老道看著他，用隻要他們三人能夠聽清的聲音說道：“兩世為人，此乃天意。逆天改命，隻在於你！”

“呃……這個小人還真說不出甚麼事兒來。咱每日裡就隻曉得看好了船彆出事，將客人安安穩穩地送到。至於這運河有啥掌故，又有甚麼可說的，咱這些跑船的就不曉得了……”蔣老邁很有些難堪地說道。

如果走陸路，不但要擔憂各種沿路的艱钜險阻和能夠存在的盜匪題目，光是一起之上的耗損就是一筆不小的用度，相對而言水路就要輕鬆多了。隻要你不是個輕易暈船的人，又未曾遭到甚麼大風大浪，不管從時候還是款項上考慮都比走陸路要便利很多，特彆是此時另有大運河的存在。

與此同時，驟變崛起，在客船拐過一道小山包時，火線俄然響起了一陣呼哨聲，隨即三條劃子前後一線如脫韁的野馬般疇火線緩慢衝來，每條船上都站著三名身著勁裝的大漢……

這一行人，天然就是從武昌城解纜往杭州去的楊震、唐楓等錦衣衛了。因為他們人數占了船上搭客的一半不足，並且一個個看著都很不好惹，即便人家不知他們身份，也還是將這艘船最好的位置讓給了他們。

“唔？道長此言何意？”楊震被他這麼一看一說，心頭竟是狂跳不止，彷彿本身最大的奧妙都已被他一眼看破。

唐楓看了他一眼，似是看破了他的企圖，便也笑了下：“你去吧，趁便重視下四周。我總擔憂這趟路程會不承平。”

但因為唐楓他們並冇有出艙觀景的意義，楊震這個新人也隻能陪著。現在終究有了這麼個機遇，他如何還能放過呢？

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楊震聽了他這一番話後，也有不異的觀點。即便老道話中有些不當處，他也挑選性地忽視了，拱手道：“聽君一席話勝讀十年書，長輩受教了。”

自湖廣前去浙江或是北京，對後代之人來講天然不是甚麼大題目，人們有飛機、火車、汽車等大把的交通體例能夠挑選。可對五百年前的明朝人來，足稀有千裡間隔的路程，就不是一件等閒能達到的事情了。

“蔣老闆，你叫那些兄弟都說話輕著些，上麵那些爺脾氣都不太好，彆招惹了他們。”楊震便提示著說道。

末端，老道歎道：“都說我朝有甚麼龍脈在鳳陽，但在老道看來，這條運河纔是我大明朝真正的龍脈哪。每日裡，有代價數百萬兩銀子的糧食、絲綢布匹從這條運河裡通過，每日裡又稀有以百萬的沿河百姓靠此為生，此河對我大明來講，實在不比北邊邊防為輕哪。”