這還隻是經濟方麵的，軍事方麵的就不消說了。

現在的他，已經乘坐‘海上君王號’到達了葡萄牙的裡斯本港停止休整。

以是，在海上君王後的四周，能夠看到很多的遠洋海鷗在來回的翱翔。

火炮的有效shè程是一海裡以內，超出這個範圍那需求想擊中仇敵，就得看上帝的旨意了。

英國人就喜好長途shè擊。而西班牙人則喜好近戰。

也恰是如許的一個思惟，讓西班牙這個昔rì的海上帝國漸漸式微，直至最後淪落為歐洲的二流國度。

啟事很簡樸，要考慮火炮發shè時船體的接受力題目。

海上君王號呈現在這片海疆的時候，就引發了來往船隻的存眷和讚歎。

如果不算那一天的話，也就是說全部航程也才用了十二天的時候。

在趙宏宇看來，海上君王號是有上風冇錯。

這也是為甚麼在這個年代中，接舷戰會常常呈現的一個啟事了。

裡斯本，地處葡萄牙的西南端，這裡是一處繁忙的海上貿易港口。

能夠說，如果海上君王號和仇敵作戰，隻要保持在這個間隔上那麼便能夠壓著仇敵打了。對方還一點都冇有還手之力的，因為他們在速率上比不得海上君王號，在火炮的shè程上也比不得海上君王號的。

王山點了點頭：“那是當然的，趕上十艘戰船我們一樣不消擔憂。光是憑著速率我們便能夠甩開他們，然後用火炮乾掉他們了。”

他笑著對王山道。

這也太快了吧！

“殿下，108門火炮可不是還打趣的。一次xìng五十多發的炮彈齊shè，絕對能夠打的仇敵屁滾尿流。”，王山臉上閃現了笑意。“您冇有發明嗎，來往的這些船隻側麵最多就是十二門火炮配置，在我看來的確就是弱爆了。”

隻不過每小我重視的處所分歧罷了。

相海上君王號這麼大的一艘船，估計一次能夠占有三艘船的泊位。

“啊哈，遵循你的說法，我們就算碰到了仇敵也不消心慌了。”

跟著科技的生長，以及火炮shè程的進步，海上炮戰纔是支流。

荷蘭人與瑞典人則學習英國人的戰法，法國人和其他國度的人則在改進西班牙人的戰術。

可惜他們不曉得的是，以他們現在的技術，想要造出如許的戰列艦起碼也要100年的時候。

趙宏宇非常當真的看著王山對他說。

但是海上君王號分歧，因為海上君王號的船體非常健壯，接受力很強。

王山一邊說一邊抬手指了指他們麵前不遠處駛過的一艘蓋倫船，這艘英式的蓋倫船正如王山所說的那樣，在其一側纔有十二個炮口……

是的，海上君王號的體積和噸位不但是比這個期間的海船大，就連他的高度也不小。

但不過就是火炮多，以及噸位體積大一些罷了。

木質的船體和骨架，這就限定了它的防備力。

這是薩拉和切爾西感到震驚的。

實在是太大了。

也有一些人決定，本身也要具有如許一艘船，來包管本身在海上的安然。

比起淺顯人海船來講，這是四倍的間隔。

從曼哈頓解纜到到達葡萄牙的裡斯本，趙宏宇他們一共才用了十三天的時候。比起這個期間的遠洋海船所破鈔的時候，整整快出了三倍。

而基因人們則更加不會了，因為海上君王號裝了螺旋槳，以是速率快一些這也是很普通的事情。