之前說過，非洲疆場的軍隊行軍大多要接遠洋岸線，這不但是因為海岸線有一條獨一的公路“濱海大道”，更是因為接遠洋岸線就意味著更輕易獲得補給。

“你真覺得是他們打敗了英國人？”麪包師迴應道：“阿格達比亞被我們占據後，卜雷加港的英國人要麼撤退，要麼就隻要被我們包抄了！”

德、意軍當然就是從意大利高出地中海運到利比亞。

“我們的汽車未幾！”麪包師說：“何況汽車也救不了我們……它本身需求燃油和水，高溫下很輕易產生毛病，更嚴峻的是另有能夠使我們透露在英國人的飛機下！”

隻要庫恩還是麵不改色的坐在火堆旁，不緊不慢的撕著麪包，一小塊一小塊塞進嘴裡。

庫恩冇說話，他為本身的步槍壓上一個彈匣，然後從彈夾包裡又取出一發槍彈，在秦川麵前揚了下，就把它推動槍膛裡……因而秦川就明白了，K98K實在能夠一次裝六發槍彈而不是五發槍彈，這對於一名偷襲手來講是相稱首要的，特彆英軍手裡是十發容彈量的“恩菲爾德”步槍。

英軍是從他的另一個殖民地印度，經印度洋過亞丁灣至紅海再顛末在其節製的蘇伊士運河運送到火線，偶然也會冒險從英國本土經地中海運輸，因為印度冇法供應英軍所需的全數設備和戰役職員。

乃至秦川還曉得一點：英軍已經撤退了兩天，如果德軍想要追上英軍的話，那就必須抄近路……

哄的一聲，德軍兵士們就笑了起來。

這是用來做甚麼的就不消多說了，就是讓兵士們多帶水籌辦深切戈壁。

等大師都笑完了，庫恩就說道：“今晚歇息，做好解纜籌辦！”

北非疆場有一個特性：不管英軍還是德、意軍都需求從非洲疆場以外運來補給……非洲太窮了，百姓底子就冇法支撐起一支十餘萬人軍隊的補給，除此以外另有彈藥、設備、燃油等都需求從彆的處所運送。

重點就在於這“數百裡”還是一起戈壁的“數百裡”，車隊在運輸的途中要耗損掉大量的水和燃油，此時還隨時都會遭到英軍轟炸機的轟炸。

很久，維爾納才說了聲：“我但願我們具有充足多的汽車，如許我們就能帶上充足多的水和食品！”

“解纜？”聞言世人不由一愣，紛繁把目光望向庫恩。

“你是說……”大熊抹了抹嘴邊的油：“你是說卜雷加港是英國放棄的？可那些意大利人不是這麼說的……”

隻要庫恩慢條斯理的撕動手中的麪包，然後一塊塊的放到嘴裡。

兵士們進入戈壁作戰已經有段時候了，都曉得深切戈壁是如何回事，那可不是多配發一個水壺就能處理題目的一水壺的水隻怕不需求一天就喝完了。

這是人道的哀思，但又是血淋淋的實際。

“你是如何做到的？”秦川問。

隻要看看輿圖就曉得，往前就是昔蘭尼加，它的海岸線在地中海拐了一個近似“S”形的彎。

占據卜雷加港就不一樣了：補給船隊能夠直接在卜雷加港卸貨，車隊隻要運輸幾十裡就達到阿格達比亞，如許不但收縮了大量的路程，還減少了運輸耗損及被轟炸的傷害。

英軍沿著“S形”的海岸線撤退，德軍掉隊了兩天如果還想追上英軍……當然就不能跟著他們的屁股一樣沿著海岸線走，德軍必須走直線也就是近路。