當然這些都是幾十年前的事情了，對於已經被兼併的各族來講糾結疇昔還不如著眼將來。明天這個事情還跟一其中國人有關，不，是跟全中國的中國人都有乾係。

全麵抗戰發作後，中國的政治、軍事中間西移，西南諸省成為全民耐久抗戰的大火線。緬甸是出入中國西南的流派，在中國當局的耐久抗戰計謀中有著非常首要的計謀職位。日本的侵犯使得英國開端和百姓當局乾係密切起來，緬甸在此之前並未成為需求操心的題目。百姓當局早在抗戰開端後就同英國協商，構築了滇緬公路以便獲得入口物質。

高低緬甸有鐵路和公路南北貫穿，滇緬公路就是充分操縱仰光至曼德勒的鐵路個曼德勒支臘戌的公路。滇緬公路東起雲南昆明，西到緬甸境內的臘戌，全程1146千米，此中中國境內959.4千米。

為了儘快獲得更多的的地盤，日本派出大量的間諜，操縱緬甸人的反英情感以擺盪英國得殖民統治，這也是為甚麼現在緬甸人非常架空中國軍隊，他們感覺中國軍隊世幫英國人來打日本人的，是英國得盟友，英國人之前在緬甸作威作福，欺辱他們，中國軍隊還幫英國人打日本人，那就是緬甸人的仇敵，以是這些緬甸人現在不但不為中國軍隊供應諜報，反而幫忙鬼子，給鬼子供應諜報。

三九年歐戰發作，固然日本因為中日戰役遠景暗淡而被迫宣佈“帝國不參與，專注中國事變”，但其稱霸亞洲的野心並冇有涓滴的減弱。日軍在策動對桂南和長沙的守勢時，時候存眷這歐戰竄改以及東南亞殖民地權勢的消長。1940年夏，日本外相頒發建立所謂的“大東亞共榮圈”的演說，入侵東南亞的詭計透露無疑。

1940年6月14日，法國投降以後，日本趁機勒迫英國封閉滇緬公路，英國當局竟然承諾了日本，簽訂了封路和談，規定7月16日起，3個月內製止兵器彈藥以及鐵路質料通過緬甸轉到中國。隨本日本派出渡邊三郎大佐和大野善隆水兵大佐以及彆的四名陸軍軍官一行六人到達仰光，監督封閉滇緬公路。

王漢章對於此次遠征軍最後的結局是一清二楚的，理科生，對汗青有非常感興趣，特彆是對中國抗日戰役當中毀滅鬼子很多的幾次戰役耳熟能詳，兩次遠征境外天然也是重點存眷的工具，王漢章一向感覺本國的兵士去本國兵戈那是非常有麵子的事情。

想起汗青上遠征軍此次悲慘的遭受，特彆是200師德遭受，王漢章噓噓不已，200師德存亡但是乾係道本身的小命啊！不過他隻是一個小排長，就算在儘力兵戈也影響不了大趨勢，如果任由200師遵循汗青的生長，那本身的小命說不定就交代了。

王漢章想明白，壓抑住內心的思路，拿起筆和紙，將汗青的走向寫出來，當然是以闡發的口氣來寫的。

現在即冇體例打敗日本人，談甚麼節製緬甸呢，彆的就算打敗了日本人，如何壓服中心當局獲咎英國人來節製緬甸呢，恐怕中心當局冇有阿誰魄力，從汗青得知老蔣但是柔嫩寡斷之人啊！除了內戰，樣樣不可。王漢章現在很戀慕蘇俄有個斯大林、德國有個希特勒。至於中國又毛澤東，算了毛哥現在還在打遊擊呢，現在絕對希冀不上他了，等1949年以後，天下局勢早就翻天覆地的變了，機會早就錯過了……憂?……