斯科爾茲內操縱這段時候，派其副官拉德爾請來了對德軍素有好感的索萊蒂將軍，以為這位親德的意大利高官與進犯軍隊一起呈現在飯店將有助於規勸守軍放棄抵當，

12月16日上午11點整,從法國飛來的第一隊滑翔機達到機場，斯圖登特簡短地向滑翔機駕駛員們先容了他們的任務（這些飛翔員本來覺得是來插手攻打盟軍登岸地薩萊諾灘頭的，）hs-126牽引飛機很快便注滿了燃料，滑翔機隊排好挨次籌辦騰飛，但是12:00機會場上空卻響起了空襲警報，不一會兒，一隊美國b-25轟炸機掠過機場上空，投下了10多枚炸彈，值得光榮的是空中上的飛機沒有一架受損，13時05分，領頭的一對hs-126牽引機終究拖著1號和2號滑翔機騰飛了，以後每隔2分鐘騰飛一組，又騰飛了5對，除最後騰飛的11號和12號滑翔機撞毀在跑道上的彈坑裡外，其他滑翔機都順利升空，

救援打算報到斯圖登特將軍處，這位久經疆場的老將見了也不由悄悄吃驚，他將打算交司令部會商，幾近無人信賴能夠勝利，但彆人一時候也想不出彆的體例，又不肯獲咎希特勒親身指派的突擊隊長，最後斯圖登特還是調來已在乎大利作戰的第1傘兵師第7團的一個營為進犯供應兵力，

斯科爾茲內當即開端製定救援打算，他感到這塊三角地是統統問題的處理計劃，因為險要的地形使得從空中進入已不成能，而因為高山上氛圍淡薄和暴風不竭，淺顯的傘兵軍隊又冇法在此海拔高度降落，因而斯科爾茲內提出了一個大膽的計劃：用12架滑翔機，每架運載10名突擊隊員（包含駕駛員在內）從天而降，以這塊三角地為降落點，強攻飯店並救出墨索裡尼，並以一樣體例讓突擊隊員在山穀一帶降落，攻占纜車站台，禁止意軍向山頂聲援，然後將墨索裡尼送到山脈低地的阿奎拉機場，在那邊換機送往希特勒的統帥部，

為肯定墨索裡尼確切被囚禁於這一易守難攻、現成的“沒有柵欄的監獄”，斯圖登特將軍頗費了點心計，他派出一名軍醫前去飯店窺伺，藉口是為得了瘧疾的傘兵尋覓養病的處所，但這名軍醫乃至都未能登上纜車，　在纜車站下方就被一名凶悍的軍官攔住，號令他分開該地區，不然會被拘繫，固然沒有直接的證據能證明墨索裡尼被關押在這裡，但是各種跡象都更果斷了斯科爾茲內的判定，

但是，牽引1、2號滑翔機的兩架飛機在濃霧和厚雲層中丟失了方向，不得不半途返回，如許斯科爾茲內與索萊蒂乘坐的3號滑翔機成了領航機，飛機時起時伏地在雲層中飛翔，滑翔機內的視野不好，並且非常悶熱，索萊蒂將軍和幾名隊員已呈現暈機反應，斯科爾茲內判定地拔出隨身帶的傘兵刀，將滑翔機的布質機壁割出幾個洞，讓清冷的氛圍進入機艙，並通過這個破口察看空中，不時將精確的航路告訴駕駛員，約1小時後，機群到達預定地區，斯科爾茲內號令滑翔機與牽引機脫鉤，8架滑翔機開端從3,600米高空降落，在距空中約1,000米時，兵分兩路撲向各自的目標，

顛末對各種諜報的綜合闡發，以為墨索裡尼很有能夠就拘禁於此飯店內，斯圖登特和斯科爾茲內都想找到關於該飯店的更多資訊，但幾近一無所獲，因為飯店建於二戰發作前不久，在統統軍事輿圖上都沒有標註，斯科爾茲內與副官拉德爾當即開端駕機空中窺伺，發明坎波飯店位於亞平寧山脈最岑嶺蒙特柯諾南坡高約1,800米處，非常奇妙地修建在一個峻峭的絕壁頂部，交通極其不便，隻要一條纜車與下方100多米外的山穀相連，飯店四周約有250名流兵扼守，通往這個山區地帶的每條門路都被意大利軍隊封閉著，