伴隨一起觀察的126師師長黃克成，也很清楚這個鋼鐵廠對於八路軍很首要。乃至能夠說，跟著鋼鐵廠在寶雞籌辦，他們126師的任務重了，但好處應當也會增加很多。

獨一有點困難的，就是我們的飛機數量有限。但我信賴，等我們研製出合適飛機利用的發動機，便是我們出產飛機的時候。但這些，都需求時候啊！’

乃至鋼鐵廠的籌辦選址事情，都是以勘查鐵線路的名義停止。到達西安八路軍總部的何正道，在西安待了三天以後，終究陪著朱老總來到了這裡。

為了確保該地區的安然，目前寶雞地區一樣駐紮了一個八路軍的主力師，由紅全軍團整編而來的126師。將來鋼鐵廠的籌建跟保衛事情，都將由126師賣力。

聽何正道說完以後，朱老總直接道：“目前空軍方麵，能抽調飛機來這邊嗎？”

隻是關於鋼鐵廠的防空跟保密事情，我感覺也有需求提早啟動了。固然這個處所很埋冇，但跟著公路跟鐵路的修建完成，隻怕這個動靜坦白不了太久。

現在抽調一個空軍中隊過來，既能夠加強鋼鐵廠這邊的空中巡查。彆的一個啟事，就是將來有能夠的環境下，他們能隨時援助中原疆場，援助我們在這裡的軍隊。

考慮到八路軍方麵，臨時冇法出產標準化的鐵軌。前期光複忻州至大同鐵路的八路軍，也從同蒲鐵路、平綏鐵路拆了很多鐵軌，籌算用於寶雞至天水段的鐵路修建。

固然寶雞的鐵礦資本，並冇設想中那樣豐富。但隴海鐵路已經修建珍寶雞的隴縣，從這裡修建至甘肅天水的鐵路，目前一樣在抓緊時候修複當中。

‘冇有！比擬進入敵後的作戰主力師，我們師連重機槍都未幾。’

但這些救兵的到來，起碼讓他感覺守住現有的地盤，還是比之前更有掌控。隻是令華北跟山西日軍憤恚的是，他們的鐵路想要規複，彷彿還是遙遙無期。

無法的是，戰役已經結束，這些救兵才趕到太原。歡暢的是，這些救兵的到來，對於穩定節製區的局勢，也將起到首要的感化。

那怕在漢中跟寶雞，八路軍一樣組建了守備旅跟守備師。可誰都清楚，這些軍隊的設備另有戰役力，比擬126師如許的主力而言，多少還是略顯不敷的。

固然之前朱老總對於產業扶植不太體味，可聽完何正道的報告，以及提交的陳述。他也曉得，目前限定兵工廠生長的最大題目，實在就是鋼鐵產量太低。

就我們前其搶的飛機，機能上麵隻怕已經不敷以跟小鬼子的飛機停止空戰。這就意味著，空軍大隊在榆林那邊，一樣冇法做到跟小鬼子搶製空權。

反觀黃克成聽到這話，一樣很歡暢的道：“何司令，感謝了！”

眼下鋼鐵廠修建再既，也確切需求在四周構設防空陣地。冇有防空兵器的話，鋼鐵廠想要穩定出產，幾近就是不成能的事情，小鬼子的飛機隻怕會猖獗停止轟炸。

‘抽調一其中隊，我想還是能夠的。再多的話，估計就不太便利。幸虧顛末這段時候的培訓，我們空軍大隊的飛翔員數量，比之前還是多了很多。

防空，無疑是中原抗戰軍隊的最大短板。那怕朱老總故意給鋼鐵廠，佈署更多的防空火力。可也是故意有力，底子拿不出太多的防空兵器來。

聽著這話的何正道，終究想了想道：“總司令，126師目前一挺防空兵器都冇有嗎？”