入夜下來以後，日軍搶修火車頭的職員並未歇息，持續撲滅汽燈照明，圍著車頭忙活不斷，倒是看管列車的押運日軍開端紛繁走以下車，彷彿是籌辦去用飯去了。

這也是方漢民他們在賓包叢林中發明的砍木營地，就是此中之一，冇人曉得，光是搶修曼德勒到密支那的鐵路，就有多少中國同胞死在了工地上。

而火車站有一個小小的近似候車室的修建，在火車站四周，還拉有鐵絲網或者是堆砌的沙包製成的掩體工事，內裡也有日軍活動的身影。

彆的一列火車，像是從密支那方向開來的，上麵裝載的主如果一些木料，方漢民對這些木料並無興趣可言，便把重視力放在了那兩列裝著大量物質的列車上。

從這裡向南大抵不到二十千米，便是一個被稱作戰役的小城，據日軍俘虜招認的諜報，在戰役駐守著日軍第十八師團一個輜重兵中隊。

方漢民帶著許明遠和呂小山在這裡趴了一個多鐘頭的時候，才退回了叢林當中。

在鐵路修建之前，這裡底子冇有地名，也冇有人居住，正因為鐵路修到這裡，並且在這裡建起了一個小型車站，過往火車要在這裡補水加煤，以是纔在這裡構成了一個小鎮。

三列火車的火車頭，都已經從車廂上摘下，被拉到了一條伶仃的鐵道線上，一些身穿日軍禮服或者是便裝的人，正在車頭上忙活。

方漢民判定這三列火車，很能夠是在路上出了毛病，才被拖到這裡，臨時對車頭停止搶修，那些車頭上的職員，則是日軍的技術職員，因而他便把這些人列為了重衝要擊目標。

賓包隻是緬北一個小鎮，連都會都稱不上，比傑沙的範圍還小很多，目前僅僅隻要一二百戶人家，以砍木、茶葉蒔植等為首要經濟來源。

而這夥日軍，憑著他們的雙眼，更不成能看到趴在他們不遠處灌木叢中的方漢民三人，因而就這麼一起行去。

天很快就垂垂黑了下來，現在已經到了玄月尾，入夜的時候比起蒲月份早了很多，以是方漢民冇有充足的時候來詳細察看賓包車站的環境，隻能大抵看了一遍，詳細火車站當中目前日軍的兵力環境，入夜之前並冇有查清楚。

而從賓包向北，約莫五十千米，便是孟拱，孟拱的正東麵便是緬北重鎮密支那，五十五師團主力現在就在孟拱，十八師團的主力則正在密支那，以是日軍在這一帶兵力很多，並且第十八師團，已接受命多量開入胡康河穀當中，開端在胡康河穀西北部設防。

看來日軍目前對這條鐵線路非常正視，在兵力不敷的環境下，還集結了這麼多兵力駐守鐵路一線！”

那隻日軍的狼犬走到這裡，朝著四周嗅了嗅，彷彿有些迷惑，但是停下來又嗅了一陣以後，便持續朝前走去。

故這天軍近期加強了對十八師團和五十五師團的物質運輸，為他們彌補大量的彈藥以及當初冇有隨軍帶到緬北的火炮以及戰車，故此這條鐵路現在相稱繁忙。

第一百零八章 賓包車站

方漢民也不擦掉臉上擦的牛糞，蹲在林中對呂小山和許明遠說道。

自從鐵路修好以後，這一帶的人辯纔開端增加，使得這裡的地盤得以開辟，逐步構成了大片的農田。

“這四周必定有日軍的哨所，相距不會超越五千米，最多五千米擺佈！每個哨統統一個班的日軍駐守賣力巡查，彆的另有緬奸幫手他們巡查鐵道沿線。