這個年代的高炮也不似後代那樣的高炮，直接用快速的炮彈來進犯敵機，而是用炮彈和彈片的彈幕來封閉。與其說是炮彈打飛機，不如說是飛機撞炮彈。進犯的本來就很低，更多的是靠運氣和數量。

幸虧李天玄采購各國的高炮的企圖也是酒徒之意不在酒，他是想通過這些高炮的開導，讓龍魂的那些專家們再從邪術的角度，開辟出幾樣這些高炮的替代品出來，那樣才氣從被人牽著鼻子走變成牽著彆人鼻子走。

古良壽三卻藉機榮幸的穿過了這道死神門檻。衝到了下邊，在漫天飛舞的20毫米瑞士厄利空高炮炮彈的交叉下，扔出了照顧的那枚250公斤炸彈。

厥後李天玄又采購了德國在1936年研製勝利的雙層炮管佈局的flak36型。終究使身管壽命達到了10000發。並且內層炮管還分為兩三節，隻需求改換磨損最短長的一節炮管便可。這個理念曾經讓李天玄歎服德國人的奪目。但麵對著近炸引信的數據，這些都有些過期了。

水麵艦艇普通捱上它本身主炮口徑的幾顆炮彈，隻要不是射中關鍵，普通都是傷殘的多，對峙著也能挺疇昔。但天龍號輕巡隻要三千多噸，麵對著也都是能力比200毫米口徑艦炮大很多的流星火雨製造的燃燒著邪術火焰的隕石進犯。

它冇有足柄號的運氣，它也捱了兩記燃燒隕石，但此中一發倒是擊中了它的關鍵。

天龍號是日本一戰後的第一艘輕巡，也算是日本近代輕巡的鼻祖了。它的很多設想都影響了後邊的那些輕巡的製作。但這一刻，不管甚麼都不管用了。

出去號已經沉到了海底，但因為海水很淺，還是有桅杆和天線暴露水麵。

古良壽三至死也不曉得阿誰工事的厚度已經有三米了，如許的厚甲遠不是250公斤的普通炸彈所能穿透的。

冇等那架九六陸攻笨拙的身子爬起來，三門四聯40毫米高炮的炮口就對準了它。中間一門127毫米高炮也插手了進犯，直接讓那架九六式陸攻在空中崩潰了。

天龍號倖存的鬼子紛繁抓住了四周牢固的東西，等候著救濟。此處水淺，淹冇的艦船不至於把他們全數捲入海底，挺過前邊的一陣，或許能有一絲朝氣。遵循天龍號淹冇的速率，跳水一樣逃不出去。

“這，它的工事得有多厚啊？”古良壽三一個愣神，飛機火線一顆133毫米高平兩用艦炮爆開。一塊飛旋的彈片擊穿了飛機的舷窗，劃破了古良壽三的咽喉，血液在體內高壓下放射而出，濺滿了機艙，失控的飛機當即打著螺旋栽了下去，半途又被88高炮的彈片打爆了油箱，在空中散成了一團焰火。

其實在齊都就有大量銀飛馬騎士逗留，如果她們直接升空迎敵，能很快就趕到，但在之前，李天玄要求孔茲先完成對采購的高炮停止一番查驗。

古良壽三駕駛著那架九六式艦爆，和火伴共同著穿過了防空網的高空火眼，撲向了下邊的那座最大的岸炮工事。

這名飛翔員的事情，在二十多名從中心軍或者中心軍航校出來的飛翔員中掀起了一陣波瀾。成果，這些飛翔員們聚在了一起，公開會商他們的去留題目。(未完待續。。)