抗戰:擁兵百萬,你叫我師長?_第181章 好訊息!首條鐵路、首條公路通車! 首頁

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接下來,在劉長河的帶領下,看了P-47戰役機的總裝車間,看了初教五的總裝車間,另有采辦返來的飛機出產線正在構建。

按照地外,中原的老百姓們詫異的發明,楚峰不但僅是抗日名將,在處所經濟扶植方麵也是下大力量。

“用的時候不長,鐵路也隻要五十六千米,但這條鐵路和公路的勝利修建,並且能夠在短時候,保質保量且快速的建成,這是大師儘力和辛苦支出的成果。”

應縣火車站,楚峰一行人走下來,頓時響起了熱烈的掌聲。

“我代表我們晉綏察冀特彆市的一百多萬老百姓,感激大師的支出,也代表我們統統當局職員,對大師的辛苦停止慰勞。”

當天早晨,楚峰又去新組建的兩個炮兵團,也就是體係方纔招募進的那兩個炮兵團轉悠一圈。

說話間,汽車來到兩個總裝車間,一行人下了車,走進繁忙的總裝車間。

當然也偶然速160千米的,像源縣到應縣的這條鐵路,最快能夠達到了160千米每小時,啟事就是兩縣之間很平順,直線就疇昔了,海拔相差也不大。

在鞭炮齊鳴聲中,楚峰一行人坐上火車,汽笛聲劃破源縣火車站,火車緩緩駛出,嚮應縣而去。

就在明天早晨,扶植交通局的人過來表示。

三天後,他這纔將手頭的事情措置完,第四天一大早。

又過了兩天。

“為我們的特彆市的生長進獻力量,感謝大師!”

自從拿下西邊這幾個縣城,操縱小鬼子留下的鐵軌,開端對北同蒲鐵路的窄軌停止改革改換。

“目前組裝線這些都已經改革完成,我們本身組裝出產的第一架P-47戰役機,也會和拉七戰役機、初級鍛練機同時下線。”

年底的時候就會完成,到時候,坐上火車便能夠去懷仁,去代縣。

“他們的存在不但單是為了讓大師出行更便利,更快速,同時他也是一條致富路,經濟生長的快速路,是我們國度從農業國向產業國生長的決計。”

劉長河也冇有廢話,二人上了車,這麼大一個財產園區,兩條腿要走到啥時候?

上午十點!

“不過,此次返來的這批P-47戰役機,我就將此中一個改革了一下。”

不到一年的時候,這讓大師對楚峰這個抗日名將的印象一下子有了更多竄改。

這纔多長時候,就修建好了一條56千米的鐵路和公路?

七縣是原晉察專區的七個縣城,用鐵路和公路,將這七個縣城串連在一起。

一份來自於八路軍的戰情通報,從而衍生出一個借雞生蛋的打算。

這個年代的火車速率不快,大部分都是時速60千米。

“不錯!”

源縣到應縣的鐵路和公路正式通車,楚峰三人過來就是剪綵的同時,並且乘坐火車前去應縣,再從應縣坐車返回。

這兩個炮兵團的番號,為重炮6團和重炮7團。

二日一早,在吃完早餐再次投入事情。

鐵路相通以後,軍隊變更將會更加便利,對按照地安然很首要。

楚峰也直接投入到事情中,早晨十二點才歇息。

這但是按照地修建的第一條鐵路和公路,間隔不遠,隻要五十六千米,但代表的意義卻很嚴峻。

在拿下應縣之前,鐵路已經修了一半,間隔應縣就有十幾千米。

絕對會被小鬼子的航空兵給摧毀殆儘,這是楚峰不想看到,也不肯意看到。

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