毫無疑問美國這個車輪上的國度將會給李察帶來超等豐富的利潤，這也是李察為甚麼將北美市場定位第一市場的啟事，更何況另有和它穿一條褲子的加拿大。

三天後的零點零刻，公司官網，利用商店一起翻開了下載通道。

還是是9.9美圓一個月的會員價，隻如果有點經濟根本的人都能付出的起，官網上開啟了下載通道，也順利登岸各大APP利用商店。

吵得不成開交的隱私題目就這麼漸漸的處理了，但蝙蝠導航的熱度還是冇降下來，趁著這股東風，李察趁熱打鐵，三天後，蝙蝠導航2.0版本正式出售。

蝙蝠導航2.0版本的資訊一經呈現，多量網民就一傳十，十傳百的鼓吹開來。

是時候了！

視頻接著往下，此次是在一條寬廣的馬路上，蝙蝠導航再次開啟，先是一段法度的檢測音，“停止門路偵測！”此次很順利，前後兩百米內統統的車輛，行人，構建了一個三維立體影象，但這個影象的寬度和馬路一樣寬，兩側的高樓大廈，也僅僅給了一個門臉的標記。

就在李察緊鑼密鼓的籌辦拓展其他洲停業的時候，他接到了一個電話。

北美市場的廣漠由此可見一斑。

這申明在屋內蝙蝠導航的三維立體影象並不成用。

蝙蝠導航2.0版本是甚麼樣的？

在籌辦蝙蝠導航的過程中，開辟者公司一向在招人，到現在為止各個部分的人數加起來已經超到了一百個，即便這麼多人也模糊有些不敷用的。

“你好，李察先生，我是特朗德-史女人，現任國防部長辦公室賣力人，我想就蝙蝠導航和你聊一聊。”電話裡傳來一個降落的聲音，像是烏雲一樣厚重。

十萬！二十萬！一百萬！

視頻裡的配角還是是世人存眷的蝙蝠導航，最開端的場景是在一間屋子內，當蝙蝠導航開啟後，出人預感的竟然冇有任何反應，螢幕上是一個藍色的光球，就像是平常的輿圖導航一樣，並冇有三維影象，隨之跳出了一段字幕：“未檢測到門路資訊！”

這直接給開辟者公司帶來了超越3個多億美圓的利潤。

“關於蝙蝠導航侵犯小我隱私的題目，我司充分正視並順利處理，再此將推出蝙蝠導航2.0版本，接下來的正式發賣也是此版本。”

“蝙蝠導航會侵犯小我隱私？”

從《洛杉磯時報》提出了第一個質疑開端，網民們已經在收集上沸沸揚揚的吵了一天，終究在第二天，一向杵在風口浪尖的開辟者公司，突破了沉默頒發了第一個聲明。