他現在交給海內的技術已經很多了。

沃爾沃和斯堪尼亞，質量都差未幾，但沃爾沃的車，要比斯堪尼亞貴五分之一到三分之一。

不可！

“太拖八乘八拉油罐車六輛，每輛五十四萬港幣；斯堪尼亞車頭六十二萬一台；八輪標準箱櫃掛車十二萬一個。總計是一千一百八十四萬港幣。我作為發賣經理，給您免除零頭，合計就算一千一百八十萬好了！”他眉開眼笑道。

“如許的話……”

包亞寧一點也不含混，上來就是一通日語，劈臉蓋臉就罵了上去。大量半生不熟、發音不甚標準的日語中，還異化著“你的知己大大滴壞了”如許的偽日語，充當起了白臉。

關飛懶得跟他囉嗦，一抬手：“包亞寧、潘美鳳，上，上麵是你們的事情，跟他講價！”

如果沃爾沃、奔馳等天下名車，更是達到百萬級彆！

目前海內有束縛、東風、黃河三種卡車，其他特型車輛，都是在這三種卡車地盤上，改革而成。

火電廠扶植是個龐大的工程。

邊上，周小山靈醒地頓時打著火機，奉迎地湊了過來。

按照生物副腦對他們情感的判定，冇有人對他有任何痛恨，隻要慚愧、懊悔。警告以後的政策鬆綁，又當即晉升了他們的事情乾勁，做起事來更加賣力。

這類毫不造作的態度，鐵定是要買了，可不是甚麼潛伏客戶。

田大壯一聽他除了油罐車定了太拖遝，還挑選了十輛斯堪尼亞車頭，數量如此龐大，當即喜上眉梢。他當即拿起計算器，緩慢地計算起來，隨後報出了總價。

重油機組是耗損少，每千瓦/時耗油僅二百四十克，一台兩千五百千瓦的重油機組，每小時耗損重油六百公斤。

除了以上這兩件事，關飛還籌辦在香港買幾輛重型油罐車、重型貨櫃車。

這兩個事情，彆人來做都不好。

查賬，給周小山他們恰當的敲打一番，這是其一。

要處理這個油料運輸題目，要麼就是加車，要麼就是增加單車載重量。

再說間隔，軍分區如果是從昆明拉油，那就是不到三百千米，車隊一天內必定冇法來回，均勻拉一次油，需求兩天。也就是說，要包管現有油料供應充沛，起碼需求二十四台重型油罐車，持續不竭地來回才氣勉強夠用。

“油罐車，我要五十噸級的超重型！貨櫃車，要考慮到山區門路蜿蜒，不能太長，半拖掛便可。然後，就是要求發動機動力微弱、保護簡樸、毛病率要低。”關飛冇去看質料，手指導著玻璃桌麵，提出了他的要求。

但任何事都是無益必有弊。

六輛五十噸油罐車，分兩班，每班一百五十噸，不但能滿足電力供應，還能運輸柴油、汽油等其他油料。在短期內，是充足用了，剩下的，還是要等大型火電站立項，才氣完整處理。

但新增加十二台機組今後，夜間用電量每增加多少，白日發電量卻劇增四倍，每日油耗猛增到九十三噸！

關飛不去管他們如何談價，隻是取出一包阿詩瑪，抖出一支叼在口中。

一百二十千萬萬的蒸汽機組就是龐然大物，一台就重達數千噸，光是製造週期，就是以年來計算。並且電廠不止一台機組，起碼也是兩台到四台，同時完工起碼也要兩年時候。