而那些手動駕駛的司機，也多數是餬口在主動駕駛年代的熏陶下，手動才氣比他們的幾十年前的老司機祖宗，弱了太多。

“好的。”安揚掉頭分開，前去國際機場。

黑衣男人倒也不罵了，這恰好也是他們斯拉夫人措置衝突的最好體例：一對一拳頭定勝負。

望著頭頂飛過的汽車，再看看本身前後襬布塞成一團的氣象，安揚是故意有力：“怪不得十一點鐘事情，他要九點半出門。”

有錢的富豪都挑選用飛翔汽車出門，其高貴的私家高空航空線路，就必定根絕了冇錢、冇權淺顯人的享用。

安揚迷惑的看著前車，早傳聞俄羅斯人路怒症特彆多，跟氣候、跟民族脾氣有關，冇想到本身竟也趕上了。

早在安揚餬口的時空，莫斯科的堵車就是全天下聞名的，更不消說現在發財了、經濟發財了的狀況，車輛更多，門路更堵。

安揚考慮一下，便同意了：“就采納這類計劃。接下來我們考慮假裝的目標，費事將質料顯現出來。”