這是他們的任務，為了飛機的安然，就不能容忍一絲一毫的忽視，貝陸地也是因為這個啟事，才毫不躊躇的告訴了機場辦理處。

內保隨即撲上，連大貓帶泥土草根一起包裹了起來，然後走到電瓶車前，彆的一名內保翻開一個特製的鐵絲籠，毫不客氣的把大貓連帶毯子扔了出來，關上鐵絲籠，全部過程行雲流水，潔淨利落。

貝陸地略微躊躇了一下，還是問了句本不該他問的題目，

這是跑不動了吧？

“您好，外T5通道內界圍攔處，這裡有一隻貓，恐怕還得費事你們來一趟。”

回回身，走向鐵網下一團並不顯眼的黑影，在他靠近時，那團黑影收回一聲望脅的吼怒……隻不過限於這類生物與生俱來的敬愛屬性，這聲吼怒更像是一種撒嬌式的嗟歎？

“還在呢，冇跑！如果它能動，我早就動手了，也免得再費事你們。”

三小我跳了下來，一個是辦理處的應急科李科長，彆的另有兩名內保。

那是一隻貓！

如許的環境下，他挑選了最合適他身份的行動，取脫手機，撥通了機場辦理處的電話，

甚麼送救濟站，隻看阿誰內保扔貓的行動就曉得他們恨不得把這大貓摔死，對他的答覆不過就是糊麵子罷了，大師都很忙，哪有人手為一隻奄奄一息的大貓馳驅？

“我就在這裡等你們！那貓跑不了，它受傷了。”

不過也得感謝你，不是你過來看熱烈，也逮不住這隻傻貓！

在機場，實在對近似的野貓野狗都是防備周到的；按照民航局機場司的統計顯現，近年來，植物入侵機場事件占到了機場FOD（外來物）入侵事件約12.7%，僅次於不明外來物入侵，排在第二位。

李科長邊跑邊問，“還在麼？冇跑吧？”

貝陸地實在不懂貓，他有限的朋友中彷彿也冇誰養貓的？以是在這方麵就是個不折不扣的門外漢！

李科長走過來，伸脫手，“辦理處應急科李為雄，兄弟如何稱呼？這一次多虧你了，要不然上頭的板子打下來，我們這個月可就彆想輕省了。”

貝陸地表示憐憫，“嗬嗬，總比找貓強！李科，您肯定這不是寵貓？是野貓？”

一擺手，一名內保走上前，手裡舉著一張薄毯，明顯這類事冇少乾，駕輕就熟；把薄毯一拋，擋住大貓，貝陸地能看到薄毯下大貓猖獗掙紮的身材。

為搭客的安然賣力，這可不但僅是個標語，不管在飛機上還是在機場，都必須有如許的任務感！

5分鐘後，一輛場內電瓶車閃著大燈衝了過來，貝陸地能瞭解機場辦理處的表情，如果肯定機場出去了一隻貓，而他們又冇逮住的話，那辦理處的人接下來可就有好日子過了，不逮住就毫不能罷休。

李科長點頭，“不成能是搭客帶出去的，我們對寵物托運的法度比對人還要嚴格！就是內裡的野貓，或者四周住民哪家跑出來的……”

但貝陸地在偶爾的場合也見過這一名，李科長是公家人物，不像他，在龍航幾百名機師中冇甚麼存在感。

貝陸地不為所動，身無寸鐵之下，他可不想去招惹一隻受了傷的植物，哪怕是隻貓，它也是野獸不是？

跑過來一看，立即表情大定，這位有點陌生的機組職員冇騙他，一隻大貓正臥在鐵網下，看著越來越多的人類，正不安的喉中低嘶。