當我和編輯，和書友們定好四月一號開書時，場外身分開端不受節製。

然後老惰就認識到，這本書不大改是不可的了，一味的描述空難場景能夠會帶來太多的不成測，必須竄改！

感激老朋友們的支撐，這本書讓大師絕望了，成績不好不首要，首要的是冇法再寫下去，這是老惰最抱愧的處所。

對不起大師，老惰挑選臨時收束，不會再寫下去了，將來能夠會有彆傳，也能夠會重新撿起，那是另一回事，將來誰又說得清楚呢？

劍卒在仲春初完本，歇息一段時候後，三月初就開端寫空港，也不是一時髦起，而是很長時候以來的一段航空胡想，固然有點小眾，但故事應當還算新奇？

【空港喵影】這本書用一句成語來描述就是，運氣多舛。

這算不算是太-監？能夠是，能夠不是。但一個究竟是，老惰開書前就說過，這本書會節製在一，二百萬字之間，這就是老油條的話術。

對不起。

感謝大師！

不該加星外文明！不該隨便改綱領！就應當對峙本來的思路，就是地球上一個普淺顯通飛翔員的傳奇！

然後冇過兩天，也就是3月25號，川航貨機迴旋8小時返航重慶！這個事件產生時，老惰方纔寫完‘我們在迴旋’此次空難！

寫星外文明，不成製止的就要沾大國搏奕，這是繞不開的過程，因而在這個過程中，老惰前前後後一共被封了19次！有的章節改的快，書友們冇感遭到，有的改的慢，乃至幾次改多次都不曉得到底犯禁在那裡？

感激大師的支撐，我又返來了。

……仍然回到仙俠，老惰熟諳的天下；有外站編輯鼓勵我寫雷修，丹修，或者甚麼聊齋誌異等等之類的東西，但老惰感覺，已經好高騖遠了一次，人不能在同一個坑裡掉出來兩次，以是，先把劍三完成，再說彆的！

故事生長到現在，已經完整離開了本來的歡愉方向，變得沉重起來，變得冇法掌控……我說實在話，星外文明到底是甚麼模樣的，我也不曉得！

這本謄寫的斷斷續續，不斷的點竄，不斷的被打斷，很不痛快！

老惰有點懵，這特麼到底如何回事，是嘴被開光了麼？

社會環境大師都清楚，這些擔憂並不是子虛烏有，現在看來事情早已疇昔，但如果放在當時老惰不改的話，恐怕就不是小事！

……好了，不抱怨了。

3月23日，東航空難產生，老惰還冇認識到這和我有甚麼乾係，但任務編輯和一些熱情的書友已經反應了過來，大抵意義就是，這本書的題材這麼偶合，會不會讓人以為老惰在蹭熱度，吃人血饅頭？

至此，全部構思被完整打亂，老惰異想天開的插手了星外文明的元素，這就是到現在寫不下去的核心本源。

因而就有了第一次大改，因為我原書配角地點公司就是東航！不但是這一點，另有很多附帶的費事，如果不是早就和書友們說好，我都故意推遲開書。

老惰大抵曉得妖妖怪怪，神仙道佛是甚麼模樣，因為他們一向存在於我的腦海中，伴隨我平生。

必須寫本痛快的仙俠，無所顧忌，肆無顧忌，我行我素！

當時是想換一個題材，換一種表情，寫點歡樂的東西，讓本身從整天神佛鬼怪的胡思亂想中爬出來，現在爬出來了，才發明反而不安閒，本來我已經陷在裡頭再也出不來。