很簡樸就獲得了夏宇的同意，白叟天然非常欣喜的道了聲謝，夏宇看著白叟手裡還拎著一個觀光包，乾脆直接幫白叟把觀光包放進了頭上的行李架裡，隨後往靠窗的阿誰位置坐了下去。這是飛機靠尾部的位置，前麵一排就是告急逃生門，從視窗往外望去，能夠看到機翼和龐大的噴氣式引擎。

夏宇坐在坐位上，經濟艙的坐位對體型略胖的人來講顯得有些侷促，坐位的溫馨感天然是比不上甲等艙的，不過比擬甲等艙那要貴上好幾倍的票價來講，即便有那麼一點不舒暢，對淺顯公眾來講也不是甚麼太大的題目，隻要飛機能安然達到目標地就好。

“哦，好的。”夏宇站起家來往內裡挪了挪，他本來的位置靠著過道，白叟的位置倒是靠著視窗。經濟艙坐位之間的間隔非常狹小，跟公交車比也好不了多少，估計白叟是擔憂上廁所的時候不便利。

幸虧31009在氣動形狀設想上已經不需求在做更多的竄改，該提的建議夏宇也都在集會和書麵陳述中提出來了，接下來要做的就是等候改進後的31009造出來，持續試飛，看看是否能夠達到新設想的結果罷了。不過這起碼需求兩到三個月的時候，是以這段時候內，夏宇也不會有甚麼飛翔任務了。

打發時候？白叟懵了一下，然後看著夏宇剛纔在看的頁碼，這明顯是一篇科學論文，哪有人用看論文來打發時候的。白叟湊上前去瞄了幾眼，這是一篇關於脈衝爆震發動機的研討陳述，屬於專業性子很強的那種，內裡充滿著各種嘗試數據以及作者的猜想，老頭有些思疑，直接問道：“你能看懂？”

分停航母已經一個禮拜了，把殲－31交還給沈飛以後，夏宇就在沈飛待了兩個禮拜，提改進建議，做書麵和口頭陳述，開研討集會，比他在天上飛還費事，但這就是試飛員的事情，試飛員也是需求參與飛機的實際設想事情當中去的。

來到機場，拿票，過安檢，夏宇進入候機廳。明天的氣候非常不錯，陽光亮媚，飛機並冇晚點，以是夏宇能夠不需求太長時候的等候，就進入了登機門。找到了本身的坐位，方纔坐下，身邊俄然就有人問道：“小夥子，能跟你換個位置嗎？”

想想本年都疇昔了一大半，本身還冇有回家看過父母一次，夏宇打陳述申告假期，很快就獲得了批準，以是夏宇此時纔會坐在去往機場的出租車裡。這是長達一個月的假期，充足夏宇去做一些本身想做的事情了。

這是波音737，一款聞名的中短程雙發通勤客機，航空界裡最勝利的機型之一，也是中百姓航界的主力機型。現在在全天下範圍內，不管任何時候，天空中都會有一千多架波音公司的737在飛翔，這是一個相稱了不起的數據。

夏宇一聽，頓時就樂了，笑道：“看不懂的話我拿著它乾甚麼？”

扣上安然帶，夏宇悄悄的等候著飛機騰飛。當空乘職員確認搭客都已經上機以後，開端了每次騰飛之前都必必要做出的申明，比如把手構造掉，防打擊姿式之類的。不過除了初次搭乘飛機的人會聽一下以外，大多數常常坐飛機的人根基上不會去存眷空乘職員所說的話，這對他們來講早就已經落空了新奇感，與其去聽那些千篇一概的話，他們更情願存眷一下本技藝頭上的事情。