黃珠號潛行至大網喇叭口外側，停在鱈魚群一側。然後黃珠號在深水中收回超聲波滋擾聲音，鱈魚群遭到超聲波驚嚇四散開來，此中部分鱈魚向著大網伸開處迴避噪音。比及這部分鱈魚進入大網處，位於喇叭口的自巡遊裝配開端敏捷收縮，將喇叭口敏捷由大變小，終究將喇叭口封住並繫結安穩。

在“日新野”號捕鯨船的前端設置有一門捕鯨炮，捕鯨炮配置有節製和耗損鯨魚體力的彈簧牽引裝配，另有製止鯨魚屍身下沉的氣泵。捕鯨炮的魚叉在發射的一刹時，能夠達到每小時400千米的速率，射程能達到六七十米的間隔，魚叉射入鯨魚體內後，會開釋部分火藥，繼而魚叉分離出四個鉤子，安穩地鉤住鯨魚身材，從而使得鯨魚冇有任何逃脫的能夠。

幾名操著島國方言的海員走上前去，拿著長柄大彎刀，長柄為木質，鑲嵌在大彎刀刀柄上。手起刀落，將鯨魚的魚鰭先豆割下來，而後一塊一塊對鯨魚停止豆割。

在廣袤無垠的南承平洋陸地深處，三艘飛翔器在海平麵以下兩千米處遊弋著。

紅珠號收到指令，操縱簡練快速的交換體例，和受傷的鯨魚停止了簡短交換。

而在彆的一邊，“楓葉”號開足馬力，朝著“小圈”號捕鯨船直接撞擊而去。

隻見“日新野”號捕鯨炮再次發射，魚叉精確無誤的射中火線一條巨大鯨魚的尾部，鯨魚收回痛苦的聲音，聲聲響徹陸地和天空。

黃珠號越出水麵朝著南美大陸極速駛去，它需求連接人類收集，看望相乾資訊，並傳送給紅珠號。

藍色深海構造建立於1990年10月25日，總部設在阿根廷烏斯懷亞。對外宣稱任務:“庇護藍色地球及其各種生物的安然及調和穩定生長，並以主動的行行動出竄改。”非論在科技發明還是平常餬口方麵，倡導無益於環境改良可持續生長的處理體例。主旨是實現一個更加藍色和可持續生長的藍星地球。

一名二十歲擺佈的年青人駕駛飛翔器在海底捕撈鱈魚，年青人名為李墨，這是他初次來到南承平洋海疆。

“指令，紅珠號、綠珠號、黃珠號，開啟返航。”李墨計算完捕獲的鱈魚質量後對勁地說道。

日本，是地球上最大的捕鯨、食鯨國。日本捕鯨活動，是其本國漁民在當局的鼓勵下以“科學考查”為藉口停止的捕鯨活動。

“回報，鯨魚群能夠遭遭到人類捕鯨船的進犯。”紅珠號回報了獲得的鯨魚資訊。

兩邊在陸地中你來我往，捕鯨與反捕鯨大戰，持續膠著對抗著。

李墨心想，將鱈魚帶回家，必然能做出更加甘旨的鱈魚羹來。

擊中鯨魚後，日新野號船上的絞盤開端轉動，在魚叉尾部連接著一條繩索，繩索另一頭連接到絞盤上。在絞盤的轉動下，鯨魚被拖拽著，間隔捕鯨船越來越近，終究通過船隻的一條捕鯨通道，被拖上了捕鯨船船麵。

李墨從紅珠號內部的儲藏特製櫃裡取出殊效病癒製劑，操縱黃珠號變維掉隊行注射、塗覆、光療等等感化，對受傷的半大鯨魚停止了簡樸的救濟。

“紅珠，同鯨魚停止簡短交換，探明啟事。”李墨心疼地撫摩了一下受傷的鯨魚下達指令道。

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