“繫好安然帶，策動車輛。”

如何做到確保安然，又能保持車距不後進，這都需求學兵千百次的練習。

讓他更加驚奇的還在前麵，隻聽王亮持續道：“再有便是通太高架橋。高架橋的平麵隻比車輪寬幾厘米，駕車通太高架橋玩的是心跳，略不重視車輛便能夠掉落。這個冇有甚麼技能，就是靠在常日裡的刻苦練習中堆集經曆。”

山路十八彎，彎彎是險關。

“汽車兵，你們辛苦了，為了戰役時候籌辦著，冇有你們不可，向你們還禮，致敬！”

這個題目不牽涉到甚麼軍事奧妙，王亮乾脆簡答解答一下，就當是科普了。

他感到難以置信，老首長竟然對於他們司訓大隊如此體味。

“通過彈坑路，兵戈的時候，汽車兵要賣力把物質運送到疆場上去，在路上碰到各種彈坑是在所不免的。以是把握彈坑路的駕駛的方法，是疆場完成運輸保障任務的根本。”

操縱歇息的空當，孫為民已經翻開了直播，並向網友們先容了明天的司訓大隊之旅——汽車兵的練習。

“三！”

“簡樸說就是在夜間、雨霧、冰雪、高溫等卑劣天候，機場、船埠、站台、貨場、洞庫等特彆園地，狹巷子、塌方路、泥濘路、渡水路等傷害地段練習，強化特彆前提下駕駛技術。”

“老首長，給我們先容下吧，軍隊駕駛員都要練甚麼啊？”

王亮：“非常好，駕駛員不但僅是駕駛員，更是一名戰役員，軍事體能必須得搞好。”

“二！”

“記得！在軍隊把我們培訓成：駕駛員維修技師自救保障為一體的複合型汽車兵，我高傲！”

王亮道：“除了現在正在停止的山路駕駛，汽車兵還要具有在特彆前提下駕駛的才氣。”

0361 汽車兵的練習

“我曾經是名譽的中國群眾束縛軍甲士，我來自名譽的73022軍隊，我是一名汽車兵士！我們上車能駕駛，下車能戰役。我們汽車兵個個都是精英。”

“永久的73018軍隊！16年退伍老兵。一入司訓門，生是司訓人，死是司訓魂！”

“看到這軍車行，我有一種熱血沸騰的感受。”

對此，王亮對勁地點了點頭。

成為一名汽車兵，那裡有那麼輕易。

前麵練習的難度可就上去了，車隊開進了駛離郊區，進入到了山裡。

上午十點擺佈，氣溫已經到了二十五攝氏度擺佈，車內溫度天然更高。

“重視，上麵開端山路駕駛。”

孫為民跑到前麵的車廂去給車隊一些鏡頭，極大地滿足了網友們的獵奇心。

“收到。”

“疆場車輛搶修和車輛防衛技術更是練習的重中之重。在矯捷行軍的過程中，車輛不免呈現毛病或遭碰到仇敵的攻擊，這時候汽車兵必須得停止車輛防衛和車輛搶修。”

“明天的這場景，直接把影象拉回十六年前，司訓大隊。”

半個小時後，歇息時候繼結束，遵循練習打算，車隊再次上路。

王亮做著解答，一旁的中校都聽蒙了。

兵士們連起家履行號令，搞搞體能。

中校已經完整服了，打過仗的老首長就是短長，他肩膀上扛的那顆將星名副實在！

批評區。

王亮持續先容道：“鐵路運送軍車，從車輛高低平板車到捆綁加固及拆卸，從搭設臨時站台到車輛批示協同，這當中的每一項都是軍車駕駛員必考必訓內容，當中的每項練習都直指實戰練習靶心，旨在強化運輸保障的長途矯捷才氣。”