“不消考慮了，朕的皇陵就修在永定門外，也不要離城門太遠了，朕要每天都能看到皇陵的扶植，我們大明天子守國門，就算朕死了，朕也要保護這座北都城，至於構築皇陵的質料，能夠從西山采石，為了便利石料運輸，朕決定在西山與皇陵之間修一條鐵路。”

水泥廠，番筧廠，玻璃廠乃至紡織廠，印染廠等等，他創辦了一大堆的工廠，就連汞鏡他都開端小批量出產，水泥產量已經達到每年上萬噸，當時主如果用來修山海關城和船埠的。因為他開放技術，以是就連官方的水泥廠都已經呈現，當然，官方販子辦水泥廠，都得分外給他交一份專利費，對於專利這個題目皇上但是很正視，工手上麵乃至就連專利司都建立，固然目前這個專利司幾近統統專利都是授予皇上的，但也一樣接管官方的專利申請……

“把這個刻到那些石頭上，一塊向北的石頭上一個字！”

這清楚就是他的鎮妖塔。

“臣遵旨。”

至於省會當然是設在遼陽了。

那些前仆從們可眼巴巴等著這些疇昔高高在上的主子們呢，這是皇被騙初承諾過他們的，打下遼陽給他們的犒賞，實際上天子陛下還承諾，統統遼東各地的百姓，都能夠自在進山去抓捕旗人當仆從，不但抓到的都算本身的，並且官府還分外贈送兵器呢，比如說火繩槍甚麼的。

“就修在永定門外！”

楊豐說道。

誰都能夠起來造反啊。

“就修在北京！”

有了這麼多新的技術，剩下就是源源不竭供應仆從了，五萬建奴的確少了點，但今後又不是冇有了，就算建奴不敷也不過是抓彆的甚麼奴，大明將來必定要大量外購仆從，就像他給了吳三桂五萬畝封地，莫非老吳還本身去種啊？雇耕戶他也一成地租？那更不成能！老吳早就跟鄭芝龍勾搭，讓後者給他抓捕南洋奴來種地了，這些混蛋們都有這憬悟。

遼寧的事情就臨時先如許了。

他低頭說道。

然後他又說了一個更加令人驚悚的位置。

隻要還是大明的天下朱家子孫，就一樣必須得在這座大山彈壓下。

他就是要以這類體例把聖朝田畝軌製變成鐵律，後代哪個皇上敢給他變動，那天下統統人都能夠起來造反，合法的造反，他的皇陵上就刻著，他的皇陵就聳峙在永定門外，他的皇陵和聖朝田畝軌製，以及這句話就正對著皇宮的大門，正對著金鑾殿的大門，他的皇陵一百五十米高，遠遠超出北都城牆，能夠說後代皇上哪怕坐在金鑾殿上，也是昂首就能瞥見這句話，一樣統統北京的官員和百姓也昂首就能瞥見這句話。

楊豐說道。

彈壓天下統統魑魅魍魎的鎮妖塔，讓它們永久不得翻身的山嶽。

這就不是皇陵。

他哪怕就是死了，也要持續彈壓在那些士紳身上，讓他們永久不得翻身。

從西山到永定門最多四十裡路，期間有幾條小河溝隔絕，但完整能夠修橋通過，如許一條鐵路恰好練手，雖說蒸汽機車還不可，但馬拉的車廂還是冇題目，不然他那些巨石還真就冇法運到永定門。至於鐵軌就更簡樸，英國產業反動期間的鐵路哪有鋼軌，全都是普德林法煉出熟鐵然後鍛造的鐵軌，他現在當然也一樣能造，剩下就是鋼鐵產量了，但修皇陵在任何朝代都是重中之重，為了修皇陵多建幾座鋼鐵廠算甚麼。而隻要這條鐵路建成，並且停止過一段時候的利用以後，那麼他的鐵路扶植人才也就有了，然後便能夠在海內逐步開端推行這類東西，乃至於開端實驗蒸汽機車，如許估計用不了二十年，本身就能看到真正的火車奔馳在大明的地盤上了。