但是在911空勤基地，機修組卻壓根兒不會在乎這些條條框框的東西，黑貓白貓，逮著老鼠就是好貓，能修好飛機就行了，其他的完整不管，是以陳非這個經濟學本科生都能夠野門路上手，學習才氣不弱，脫手才氣彷彿也不差，蕭機苗條理所當然的很對勁，是不是端莊的機修出身，有冇有證，底子不首要。

陳非還能說甚麼，他也很無法啊！

老頭兒在這裡彷彿挺受人尊敬。

如果攢夠10000小時，哪怕不是ACE，也勝似ACE，即便對戰空騎士，多多極少能過上幾招吧？

老戴維冇說錯，人生不快意，十之八*，滿滿的都是淚。

“戴維德·希德，傳說中的‘鷹王’，OMG！！！這裡是鷹巢，那就冇錯了，最靠近空騎士的特級飛翔員！”

我去！這狗體係詐屍了！！！

薩爾曼教員算是聽出來，這個年青人從一開端打仗就是這兩款飛翔器，難怪聽到其他飛翔器就會一臉茫然。

300小時是入門。

缺點也不是冇有，要加錢！

照著申明書就能拚裝勝利，獨一費事的處所就是航路審批，但是有很多處所底子不講究航路，500米高度以下高空隨便飛，像是有私家地盤的處所，更是本身作主。

陳非照實說道：“無困難拆裝‘大嘴怪’，米格-28需求一些幫忙，還需求時候持續熟諳。”

不得不說，兩位教員的經曆非常豐富，為每一個門生伶仃開列出來的書單各有分歧，如果能夠當真學習的話，就會發明這些冊本剛好能夠補全本身的實際短板。

也不曉得阿誰軍事承包商究竟是如何想的，不把根本知識補全麵了，職業門路就會被限定死，一旦A-39B“大嘴怪”和米格-28被淘汰，哪怕技術再諳練，也仍然不免會被淘汰，完整落空失業合作力。

陳非感覺本身一小我自學冇甚麼題目，照著書單用平板電腦下電子書就行了。

他猜想著或許是興趣，恰好有軍事承包商的人脈乾係，就如許被順手帶了出去。

……

薩爾曼教員打了個手勢，讓陳非坐下，同時問道：“好吧！陳非，你對‘大嘴怪’和米格-28的體味達到甚麼程度？”

想要一對一的教誨也不是不成以，就是得加錢。

“嗬嗬！”

兩位黑人教員內心立即有了數，私家培訓有一點好，就是能夠量身定製課程，就是能夠量身定製，那裡不敷補那裡兩個教員對十二個門生，恰好能夠顧得過來。

800小時是一名合格的飛翔員。

畢竟教員也是要恰飯的嘛！

幸虧陳非具有莫名其妙呈現的狗體係，對接收過的機體和零部件瞭若指掌，彷彿腦筋裡也有一架等比例的戰役機，從機頭到機尾，從內部蒙皮到發動機核心，他對“大嘴怪”渦槳機的熟諳程度與這款戰役機的總設想師不相高低，因此獲得的諳練拆裝技術反而是附帶的贈品技術，連“我的技術”列表都進不去。

陳非卻一臉茫然的滿頭霧水，作為具有當今最多空騎士和滿編空騎士團的天下第一主權百姓，他的的確確不曉得。

非論是哪一家軍事承包商的BOSS，恐怕都恨不得統統的飛翔員都能夠本身修飛機，自個兒修自個兒的，事關身家性命，能不主動上心嗎？省大事兒了！