流沙也獵奇的問起來：“那為甚麼叫太陽船嗯？不叫個其他的名字，我感受這個玉輪船不是也挺好聽的嗎？”

細心的王公子迷惑不解的說：“但是我看了看，這些船內裡壓根兒冇有釘子，那如何能夠在水裡遊呢？並且你們看這裡，這裡另有大大小小的洞，不是會漏水嗎？”小飛又耐煩的說：“據記錄，胡夫之父曾派40艘船從黎巴嫩運雪鬆木，造船的木塊能夠就是那次運回的雪鬆木。固然在胡夫法老的期間已呈現了鐵器，但確切全船上高低下都找不到一顆鐵釘。本來，造船匠們在木版上鑿了4000個洞眼，用5000克棕繩如同縫衣普通將整條船穿紮起來，操縱雪鬆木下水收縮、棕繩遇冷水收縮的道理堵塞裂縫。這隻太陽船的模樣活脫脫像一隻流線型大棗核，特彆都麗堂皇，美輪美奐，外型奇特，獨樹一幟，獨一無二的外型在其他國度是找不到一模一樣的。它的全長43。4米，最寬處5。9米，船頭高6米，矗立似木柱，有紙草花雕鏤圖案；船尾後翹，先往裡勾，後直向外，高7。5米；船中心有木架搭起的兩間艙，長9米、寬4米；船頭有一涼棚，上蓋蘆葦，係船長批示室。兩舷各配5支槳，槳長8。5米，船尾另有兩支槳做舵用。每支槳配海員兩名，飛行時共需24名海員。船上還備有測量水深用的一根木蒿以及停靠時掛纜用的一把木槌和兩根木楔。”

一向文靜的不愛發言的曾呂也忍不住了，她獵奇的問道：“小飛哥，叨教為甚麼他們法老要把葬船作為陪葬品呢？”小飛洋洋灑灑，一字一句的提及來：“因為船隻是古埃及人相同河穀南北的唯一交通東西。他們以為太陽是締造萬物、主宰統統的神，並且設想天空是浩渺無邊的陸地，製作的太陽船能夠讓死去的國王昇天追上太陽神。太陽船的船尾後翹，船頭有涼棚。船的中心兩側各配有五支槳，船尾兩個槳作舵用。有些槳上麵有箭頭，彆的船上另有一根篙，用來測水深。”

胡嬌嬌欣喜若狂的說：“對了，你們看，這裡另有一截圍牆的殘存部分，看來這圍牆內裡必然埋冇著甚麼東西吧？真是獵奇，內裡到底藏著甚麼呢？”因而我們一鼓作氣，同心合力的裁撤、發掘完那些斷牆殘垣後，公然內裡彆有洞天，突如其來的閃現出東、西兩個長方形石板陣，讓我們大吃一驚，欣喜若狂，並且二者間隔3米，每陣擺列著41塊打鑿磨光的紅色石灰岩石板，封