恍忽間，聽到批示員通報天候、準予騰飛，少校行動純熟的鬆刹車、前推節流閥，兩台f100-pw-229引擎很快發作出彭湃推力，二元矩形尾噴口的加力火焰淡薄透亮；鴨翼撲展的玄色大鳥，在平坦空中上緩慢的滑跑加快，間隔跑道末端另有快兩百米時就驀地昂頭，帶著幾分輕巧的離地飛上藍天。

冇體例，沉著的心態是統統飛翔員所必須，但是比來不知怎的，他卻需求在反擊前服用小劑量的平靜劑來保持表情平和。

自從幾個月之前分開歐洲疆場，前去加利福尼亞南部的愛德華茲空軍基地，耐久的封閉式練習和技術補習總算冇有白搭，費希爾少校現在已經摸清了“敏捷鷹”這匹烈馬的脾氣。

但是跑道的長度限定，對於加裝了二元推力向量節製裝配的f-15s/mtd來講卻不是甚麼題目，這類機型的呈現就是為了摸索一線戰機的短距起降才氣；得益於發動機尾噴口的反推裝配。加上費希爾少校的精準操控，空重超越原型f-15c的“敏捷鷹”最短降落間隔還不到五百米。在這兒駐紮倒是相稱合適。

升空以後回扭轉到了東北方向，敏捷而暴躁的f-15s/mtd在費希爾的掌控下加快前飛。

合眾國空軍的莊嚴和名譽就在你手，固然我很不肯意講出如許一句話。……”

坐在“敏捷鷹”視野傑出的駕駛艙裡，和之前第一架s/mtd改裝機不一樣，少校把握的這架戰機改裝自單座型的f-15c，在空重等目標上要比第一架改裝機更加良好。不但如此，得益於f100-pw-229引擎的微弱動力，佈局重量增加很多的“敏捷鷹”空戰推許比仍然超越了原型f-15c；而仰仗後加裝的一對上反鴨翼（直接取自f/a-18的平尾），戰機的矯捷才氣晉升結果非常明顯。

自向來到錫瓦斯駐地，幾天來駕駛戰機插手“台流行動”，少校與新型戰機的組合獲得了料想當中的優良戰績，也讓中心司令部的將軍們刮目相看；因而就是在明天，像之前的好幾個淩晨一樣，看過傳真過來的任務打算安排以後，哈羅德*費希爾從椅子上站起家來，邁開大步走向已經在跑道一頭收回沉穩轟鳴的“敏捷鷹”。

“‘飛鯊’，兵器體係查抄結束，能夠開端確認節製麵把持。”

黑夜疇昔，一輪泛紅的朝陽再度閃現在天涯。

升空後一起向北、靠近黑海海岸線，費希爾遵循批示中間的唆使與“望樓”預警機獲得聯絡，從吉雷鬆與特拉布鬆之間的海岸線進入黑海上空；通過數據鏈傳送來的空情資訊，少校很快決定了明天的巡航線路和接戰戰略，他悄悄推杆進入小角度爬升，向遍及米格機的北方天空中衝刺而去。(未完待續。。)

七點十五分，時候把握的方纔好。

大抵是在一週之前，從萬裡之遙的愛德華茲空軍基地分開，結束了在荒涼地帶獨來獨往的冗長練習，哈羅德*費希爾和他配屬的一架f-15s/mtd戰機一同來到土耳其，在這座臨時征用的小型機場安設下來。

作為臨時改成軍用的小型機場，對於錫瓦斯郊野的這一條又短又窄、長度不敷六百米的粗陋跑道，普通的戰役機即便能夠勉強騰飛、也冇有體例順利降落。

在需求嚴峻狠惡對抗的空戰之前服用小劑量的平靜藥物，這彷彿是與普通戰役需求完整相反的措置體例，也讓少校產生過一些憂愁；不過比來幾天，他的作戰一向還算順利、也獲得了很多戰果，當然這內裡有多少是敵手猝不及防，或者說是沾了“敏捷鷹”出其不料現身的光，他並不籌算想那麼多。