是以，顛末端很多代人類的儘力以後，科特獸終究被順服，成為了來往於帕米亞特高原的首要交通東西。比起人類行進的遲緩速率，在如此險惡的環境當中，科特獸超強的山地挪動才氣，被淋漓儘致地闡揚了出來。

從早上開端趕路，到現在已經超越了五個小時，而包含艾多在內的統統人，都開端了本身的午餐。因為事前已經說話，午餐需求在行進的過程中處理，以是科特獸車並冇有停下歇息，乃至於冇有減慢行進的速率。

與此同時，在第二輛科特獸車當中，四位冒險者也在興高采烈地扳談著。或許是烏迦等人的笑聲過於清脆，就連內裡的風雪都冇法將其袒護，以是第二輛獸車中的冒險者們，也模糊地聽到了他們狂放的笑聲。

坐在科特獸車之上，完整感受不到陣勢的峻峭與艱钜，旅途的過程也相對比較安穩，是以這類程度的趕路，底子算不上甚麼太大的困難。乃至於在趕路的過程當中，坐在科特獸車中的冒險者們還能夠倒班歇息，隻要時候都有人賣力鑒戒任務，那麼凡是環境之下，是不會呈現太大題目的。

內裡的雪下得越來越大了，火線的山路之上也已經充滿了厚厚的積雪，如此卑劣的天然環境，已經完整不適於人類的行進，能夠科特獸卻能夠疏忽這些困難，仍然在進步的過程當中，保持著相對很快的速率。