可有一句話說得好，每一小我的心中都有一輛法拉利，葉秋也不例外。

本來，或人很凶險狡猾的想要先搞大黃楚的肚子，然後再漸漸的跟黃勁鬆構和，可現在也跟著黃楚進入劍橋大學醫學院學習，臨時按下了心中的大計，持續漸漸的等候合適的機遇再說。

最後算下來，購車款加上增值稅加上矯捷車稅和保險，葉秋這一輛法拉利550統共乾掉了他將近20萬歐元，並且還是硬頂的，如果是那一款敞篷的，絕對要到25萬。

照葉秋的說法，法拉利不上高速拉拉，那都不叫法拉利。

兩人各自簽了一個名給4s店，都是采取中文署名，看起來倒也是彆有一番風味。

葉秋宿世看過很多供應買車經曆，他現在真的感覺此中有一句話說得很對。

“彼得?切赫在聽到你對他感興趣的動靜以後，也感到非常遺憾，並托我們向你傳達他的歉意，他但願曰後能夠有機遇加盟阿賈克斯，但臨時他但願能夠留在捷克！”

“兩個月就兩個月，歸正我還冇有拿到駕照！”葉秋笑嗬嗬的說。

從高速上繞了一圈，重新回到4s店，黃楚一下車就鎮靜不已，任誰都看得出來，她很喜好這輛車，反倒是4s店的總經理，在一旁不斷的擦汗，還四周看著車身，彷彿恐怕遺漏了一絲一毫的細節。

法拉利在荷蘭目前隻要一個受權經銷商，4s店就在希佛薩姆，並且很剛巧的是，就在希佛薩姆主場的隔壁，間隔非常近。

真正的好車的代價不在於他的那些配置，而在於他在高速狀況下的受節製程度。

葉秋方纔從阿賈克斯那邊拿到了30萬的奪冠獎金，再加上一筆豐富的新條約具名費，他現在就像是一個財大氣粗的土財主，隻要他和黃楚看上的東西他就加上去。

這倒不是說他喜好炫富，而是因為他感覺，令媛難買心頭好，本身喜好了，又不被錢限定，那當然是喜好甚麼就買甚麼了，對吧？難不成要比及曰後買來了才悔怨？

當葉秋走進發賣大廳的時候，當即有一名看起來應當是級彆更高的荷蘭中年人走了出來，看起來另有點小衝動，遠遠的就朝著葉秋伸脫手，非常的熱忱。

彆的一名來自巴薩的雷納也是一樣的環境。

這也是歐洲人跟中國人一個很不一樣的處所，中國人喜好熱烈，用飯、做事、餬口都要熱熱烈鬨，紅紅火火，那才叫過癮，可歐洲人比較主張以自我為中間，以是他們喜好平靜，很多人都居住在市郊，然後每天開車到郊區去上班。

瑪莎拉蒂的跑車很不錯，但外型卻不是很討葉秋的喜好，並且他們這裡也就擺了兩輛瑪莎拉蒂，格式都比較普通，特彆是對於葉秋這個宿世見慣了各式百般超等跑車的車迷來講，瑪莎拉蒂的車款的確能夠說是老土。

葉秋嘿嘿一笑，“你好！”

本年夏季以後，黃楚就要開端到劍橋來持續學習學習了，以是葉秋和伊麗莎就陪著她先到劍橋這邊來找屋子，她不肯意住在黌舍公寓裡，她想要本身在內裡租屋子住，如答應以便利葉秋常常過來看她。

“葉先生？”那名發賣經理一看到葉秋，當即大吃一驚。

“納爾登這幾年也很受一些人歡迎，這裡的房價現在還不是很高，但環境真的不錯！”伊麗莎在前麵開車，為了這一趟希佛薩姆之行，她特地用駕駛公司的那一輛奧迪a4，給葉秋當司機。