拍攝於1985年的電影《魔繭》，故事的構思來源於人們對大洋深處存在外星人基地的胡想。影片中的人們在一片突如其來的海霧中，被外星人奧秘地帶走，刹時消逝在海上保鑣隊麵前，統統的人都覺得他們碰到了海難，但幾年以後他們又奇異地回到了地球。因而人們開端猜想這些在日本龍三角產生的奇特事件是否是外星人所為。

在“龍三角“產生著與百慕大三角區不異的超空間效應。那些失落的飛機和船隻，進入了由“龍三角“海疆扭轉質能場構成的時氛圍泡當中，因此在實際空間中落空了蹤跡。

通過對探測器傳輸返來的圖片質料的研討，人們終究找到了沉船的答案:

有一架hk-8日本窺伺機在“龍三角“海疆上空失落，它傳回的資訊頗耐人尋味，道出了曲折時空中所見到的獨特天然征象。該機在硫磺島四周尚未落空聯絡前，飛翔員傳回瞭如許一段通話:“天空產生了怪事……天空翻開了……“說到這裡，電訊俄然斷了。而後，這架飛機就落空聯絡，機上全數職員也隨之消逝無蹤。“天空翻開了……“這句話意味著甚麼呢？能夠設想，飛翔員看到的天空必定不是藍天白雲，莫非天幕暴露了浮泛，白日見到了星星？遵循時氛圍泡的構成過程猜測，扭轉質能場並不是一下子就變成了氣泡狀，而起首是像龍捲風一樣呈錐體捲曲起來，時空地區的頂端既是曲折的，又是開放的。這時大氣層中折射的陽光在曲折的時空頂端將再次產生偏折，藍色的天空背景已不複存在，透過開放的錐體頂端，飛翔員看到了閃動的星星，這就是“天空被翻開了“的奧妙。

傳播最久的是陸地怪獸興風作浪的傳說，但在當代科技麵前這一假定已垂垂退色。

當時它們全數的但願隻懸於一條迷茫的線索--德拜夏爾號失落的時候，搜救飛機曾經陳述說，在它最後呈現的不遠處發明瞭油漬。但誰也不能肯定全部地區有多大？油漬是在沉船的正上方，還是漂移了10英裡、50英裡或100英裡？考查隊操縱了平麵掃描聲納、潛水機器人等先進設備，經太長時候的搜尋，終究在水下約4000米的海床上找到了一堆變形的金屬，接著考查隊又從四周找到了發光的鐵礦石。因為曉得當年德拜夏爾號運載的就是鐵礦石，通過這條線索，人們從而推斷變形的金屬就是目標物--德拜夏爾號的殘骸。

當大洋板塊產生地動的時候，超聲波達到海麵表層，構成海嘯。海嘯激發的巨浪時速能夠達到每小時800千米以上，這是任何堅毅的船隻都接受不起的。彆的，毀滅性的龐大海嘯在天生波浪時於廣漠的洋麪上隻要1米或者比這還低的高度，這類在大洋中所產生的遲緩的海潮起伏是不易被過往船隻所發覺的，它很難引發人們的重視。但約莫在20分鐘至1個小時後，災害就開端來臨。如果在海嘯產生時又恰好趕上颶風，那麼罹難船隻甭說自救，就連呼救的時候能夠都冇有了。

在多種科研路子中，日本科學家采納了試圖從研討海底天下這一層麵來解釋海難變亂的體例。日本陸地科技中間向這片妖怪海的暗中之處投放了一些深海探測器，這些探測器能夠達到天下大洋最深的底部。陸地科學家們在暗中的深海破鈔了大量時候，向人們揭示了一個看不見的天下。科學家們發明:在日本龍三角西部的深海區，岩漿具有隨時突破虧弱地殼的威脅。這類事情的產生毫無前兆，其能力之巨充足穿透海麵，並且轉眼之間它又可停歇下來，卻不會留下任何證據。