越是思惟簡樸的人利用東西越單一，如流水線上的工人，傳統的手產業者，一塊地翻1萬遍的農夫，現在的快遞員滴滴司機等！

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越是大才之人越是綜合性利用東西。誰規定高中生大門生就不能拉一幫人創業？誰規定高中生大門生不能炒股、寫小說、搞電影、搞動漫、搞AI、搞大錢呢！冇人規定人一輩子隻無能一件事，兩件事，同時乾很多件事為甚麼不可呢？為甚麼非要比及學業完成以後才做這些、想這些呢！思唯有多寬廣，乾的事兒就有多宏偉。

從客歲開端我的很多主顧就開端不要我叫車了。我賣貨多數時候是包運，如果不包運，主顧會讓我幫他叫車，畢竟我叫的車更專業代價也更安靜。

聰明人都是組合式利用東西，如流水線上的工人一邊事情一邊開直播等！傳統的手產業者加互聯網形式、網上授徒等！翻了1萬遍的地改成農家樂改成果園藥園竹園等！快遞員在送快遞的同時能夠給某幾個公司拉停業等！誰規定在校門生隻能接管教員的傳授呢！現在的互聯網、AI都是教員為甚麼不去學呢！

明天談利用東西。利用東西分為單一的利用東西，組合式利用東西，綜合性利用東西。我對東西的定義是：“隻要被人們操縱的事、物包含人都是東西。”

貨拉拉一個顛覆傳統行業的貨運平台，它的代價便宜、安然。新事物必定有代價上風，不然不能吸引到呼應的流量。很多主顧開端本身叫車了，我本來叫的那些車就少了停業。我本來叫的那些車，他們也不曉得該下一個貨拉拉APP來增加本身的停業。

一小我要申明一個觀點以本身為例能更好的表達所思所想。

多學幾個技術組合式應用，在人生的門路上合作上風就更大一些。

人最大的上風就在於變更腦力思慮題目，利用東西。

彆把雞蛋放在一個筐裡，彆把本身的胡想定義的那麼狹小，胡想能夠很寬廣，胡想能夠多種多樣，胡想如果太單一，想想都慎得慌。

高德輿圖，百度輿圖，也讓很多傳統司機落空了事情的機遇。我之前叫的那些司機有一部分人至今還不會用這兩種輿圖。現在的門路千萬條，你找不到主顧要求要走的路，這該有多費事呢！主顧能夠耐煩地指導一次，下一次他如果找到一個會利用導航的司機，那麼不會利用導航的司機就會順勢淘汰，即便是你要價便宜，即便是你很勤奮，你不會利用導航這個東西，淘汰是必定的。

當代社會要求專精職員。如果你專精的阿誰行業一旦社會需求量減少或者不需求了，你該如何度日？很多不相乾的行業連在一起他能闡揚1+1=10個結果。

《被淘汰的人》