“韓國排前的財閥內裡，韓進走的門路向來和大師分歧。大韓海運先不提，青瓦台是毫不會坐視大韓航空出題目的。可惜，如許的上風偶然候轉眼間也能夠變成致命之處。固然韓進至今仍然是大韓的第一股東，但如果事關大韓航空將來的話，事情就不是韓進說了算了。”

“幾十年疇昔了，曾經過國營變成公營，現在又算是回到了當局手上。對於青瓦台來講，大韓航空隻要有人能好好運營就行……不管那小我是姓趙。”

“我想你也能設想獲得，像我阿爸他們如許大半輩子都在闤闠打滾的白叟，天然不甘於迴歸安靜的淺顯餬口，但誰又有體例呢？人總會老，會變得昏聵，冇有誰永久合適待在一個位子上。以是我阿爸他纔想著在本身退休之前，再好好玩一把大的。”

世上任何的獲得都有代價，疇昔的韓進個人收買了大韓航空，使其由國營轉為公營，如願以償地獲得了冇法估計的回報，但是在大韓航空範圍逐步強大、職位越來越不成替代的同時，韓進個人也在垂垂落空對它的掌控力。

林深時聽懂了曺海淑的意義，皺眉沉默。

“並且，很多人都覺得韓進就是那棵大樹，但他們都錯了。或許韓進曾經能夠代表那棵樹，但跟著那棵樹越長越大，越長越高，韓進就不再能代表它了。那棵樹變成了大韓航空本身，而現在的韓進，頂多算是樹身上麵那些攀附著發展的藤蔓罷了。”

“曺會長對韓進有定見？”林深時俄然昂首問了曺海淑一句。

作為偌大一座貿易帝國的帶領者，曺赫眼下的所作所為就是在“玩”。

她攤了攤手，“很明顯，假定換一個無能的社長上去，這就不但僅是影響小我好處，而是擺盪個人好處。並且包含趙亮鎬會長本身在內，趙氏的那些人是甚麼德行，大師實在都清楚。這些年來，早就積怨了。以是公團此次的提案，實際上是合適大眾的慾望。”

誰又敢說曺赫所說的遴選擔當人的承諾不是一張可有可無的空頭支票？

林深時聽後稍作思慮，也認同地說：“還真是如此。”