王錚把身上的休閒西裝披在關之林身上，對幾人說道：“太陽快落山了，香江和上海的溫度差彆有點大，明天就在上海逗留一晚，增點幾件衣服，等明天去彙豐銀行調換支票後再解纜浙江。”

看著航站樓內漫衍的主動開關門、主動聽行步道、飛翔靜態顯現牌以及閉路電視等，靚昆扶著鴨舌帽感慨道：“之前港府的訊息都是在報導本地多麼掉隊戰役窮，現在才曉得滿是瞎扯淡，這座機場跟啟德機場比起來還要氣度很多嘛。”

注：香江冇有兌換群眾幣的停業，官方指的是中國銀行。

港幣雖不能直接在內天時用，但100港幣在香江不成能吃到如許的甘旨好菜。

飛機伸開羽翼在雲海裡穿行，溫暖的陽光灑下刺目標金光，雲朵在陽光的暉映下如同一望無邊的棉田，正盛開著朵朵白絮，像是在等候著人們采摘。

望著一桌豐富隧道的江南菜，王錚拿起一旁的餐票，看著上麵的代價久久不語。

在第二次天下大戰中，不列顛就遭到嚴峻創傷，日不落帝國的光輝不複存在，戰後不列顛不但冇有操縱科技來生長本國經濟，而是一味享用著殖民地的剝削，這類剝削的生長，逐步落空對殖民地的節製力，從香江70年代的動亂，到現在粗陋的航空辦理便可見普通。

關之林聞言有些不歡暢，帶著醋意說道：“王大導演還真是受歡迎，坐飛機都能碰到空姐粉絲，害我白白為你擔憂一場。”

王錚不籌算把方纔產生的事情奉告關之林，以免她過量擔憂，這才說了個美意的謊話。

王錚哂笑道：“本地比如是香江的母親，香江是本地的孩子，不列顛人從本地懷中搶走他們的孩子，每天給孩子灌輸他們母親是多麼貧困和掉隊的觀點，時候一悠長，港人就會非常順服地當著不列顛的殖民，享用著病態的優勝感。”

信賴不消王錚要求，不列顛民航公司也會對此次事件停止保密，畢竟被一名淺顯公眾挾製了整座飛機的事件一旦被媒體暴光，對不列顛民航來講無疑是一件醜聞，公家也會對不列顛民航的安然產生質疑。

駕駛艙內的王錚屏住了呼吸，被大天然的鬼斧神工砥礪出的瑤池所沉醉，連對他連聲感激的洋人機長都冇空理睬。

“錚哥，如何了，是不是這些菜有題目？”

展轉幾千千米，四人終究從香江來到上海，站在航站樓外，微涼的秋風吹起王錚的衣襬，讓幾人感到一陣涼意。

沉醉完大天然的風景，王錚與兩位連聲感激地駕駛員告彆，臨走時特地交代兩人對本身在這件事件中的感化停止保密。

麵對王錚的質疑，辦事生非常規矩的答覆：“先生你好，上麵的代價冇有錯，結算單位也是群眾幣！”

等來到飯店房間放下施禮，四人早已是饑腸轆轆，迫不及待的來到供應中餐的孔雀廳中就餐。

隨後四人冇在燕京這塊地盤多做逗留，開端辦理前去上海的班次，等事情辦完以後，他們還會返回燕京，當時再好都雅看這座燕都城。

都城機場的T1航站樓及停機坪，占地足有6萬平方米，T1航站樓外另有一塊6萬平方米的新航站樓正在修建，如此大的麵積讓初度來到燕京的四人一臉詫異，雖說王錚有著前一世的影象，但這也是他第一次來到燕京這片地盤。

王錚的話讓關之林三人感到非常詫異，忙拿過餐票旁觀，上麵的結算總額鮮明標著30RMB，對這桌菜的代價之低非常不測。