迷失在地球的外星綜合艦_第五十五章 X元素固體電池 首頁

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在“益生素”1期臨床實驗方纔開端的時候,托馬斯的“高能固體蓄電池”就已經通過了全米能源專家的驗收並獲得分歧好評。

固然有一些波折,但是托馬斯還是將這張十億美圓的大單簽訂了下來。副部長幫辦不敢設想的一個月交貨期,對於托馬斯來講還真不是一會事,他底子不消研討嘗試,隻要讓牛牛按條約要求把出產法度發給他就ok了,統統的製造過程由全主動的出產線來完成。不要說一個月交貨,如果托馬斯情願他一天今後便能夠交貨。

etc公司的電話和傳真接連不竭,這可忙壞了幾個電話接線員到了放工時候,這幾個標緻美人的嗓音已經撕啞。托馬斯憐香惜玉早為這幾位西歐美女籌辦了華國出產的“潤喉生津片”。

米國中心諜報局主管高科技安然的副局長約見“etc高能電池股分有限公司”董事長托馬斯。奉告托馬斯“etc公司”的“x元素固體蓄電池”已經觸及國度安然。該產品合用於高科技產品的限定出口的規定,統統出口條約必須顛末國會的考覈批準,中情局將在etc出產和發賣過程中全程監督。

該電池為電動汽車公用電池,規格為303mmx197mmx200mm,電容量為90kah,重量35kg,輸出電壓最低110v最高840v。衝電時候110v輸入電壓,為0.5ka/s;220v輸入電壓,為1ka/s;380v輸入電壓,為10ka/s。自重1.7噸的汽車在380v輸出電壓時每百千米用電量為15度(kw/h),最高時速150千米/小時,充滿電後可持續行駛1000千米以上。以840v最高電壓輸出時,汽車最高時速280千米/小時,可持續行駛600千米。可持續保用10年以上。

米國聞名批評家湯姆森撰文指出“‘x元素固體蓄電池’的發明和利用將開啟第四次產業反動的大門。”

托馬斯在達到米國紐約後,即回到“已經在這個天下消逝了的”托馬斯的家,這棟坐落在紐約市郊的200多平方米的板屋四周長滿了雜草,托馬斯和他的兩名助手將房屋簡樸的清算一下,將裝了滿滿一信箱的罰款單放進壁爐燒掉,就在這裡安設了下來。

牛牛在托馬斯收買etc兩天後,將出產“x元素固體電池”的全主動出產設備運送到etc廠房,並派出機器人停止安裝。第一塊yx-1型x元素固體蓄電池在設備安裝結束後的第二天勝利下線。

他們三人隨即辭去了這個物理嘗試室的事情,本身構造了一個嘗試室,並對這一蓄電征象停止了更深切的研討和嘗試後,在完整把握了其蓄電道理和製造出產工藝後,即返回紐約收買了“etc高能電池股分有限公司”,隨後震驚天下的高能蓄電池出世了。

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