在華東省分的複選已無牽掛，因為初選都被華東貿易協會包辦了，複選就更不消說了，選誰都一樣。隻要少數百姓黨人通過了初選，在複選中成為重點壓抑工具。而華東地區的複選選票則比較貴了，每張代價達到三百二十銀元。

而其他省分的初選因為各種暴力行動遲遲未能進入複選。

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這一年的秋收，在山東、蘇北、河南交界的金三角地區，棉花產量減產了一倍，起首是棉花蒔植麵積進步了，同時畝產也因為化肥的利用而增加了。

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很快華東地區的眾議員推舉就進入了複選階段，這主如果因為華東地區有兩淮行政總署保護次序。

寶馬1的製造本錢卻隻需求600銀元，一輛車利潤達到1000元，當然汽車造出來後的運輸、發賣、告白等方麵也需求一些本錢，扣除這些本錢以後，利潤還是有900元。

百姓黨哀思的發明，在華東地區已是兩淮行政總署的天下，再加上華東貿易協會的運作，眾議員推舉在華東地區遭受慘敗。

寶馬1在出口方麵極其輕易，因為這年初的民用汽車代價遍及都在兩千美圓以上，乃至高達四五千美圓。隻要福特汽車和寶馬汽車的代價降到800美圓。

而華東個人、西北個人進入西北地區，並動手在新疆、甘肅地區斥地新的大範圍棉花產地，更加穩固了江南紡織公司在中國地區的紡織業霸主職位。

福特汽車公司此時也已經開端研討流水線出產形式，汗青上他們是13年才推出，而此時的華東汽車製造廠卻率先在12年年底就推出了流水線出產形式，使得寶馬1的出產本錢開端降落。

而民主黨黨魁湯化龍很明智的挑選投奔華東貿易協會，隨後華東貿易協會贈送給湯化龍一輛寶馬汽車。

但百姓黨明顯分化不了華東貿易協會支撐的參議員，反而在百姓黨拖時候的時候把百姓黨的一些參議員給分化掉了。

杭州水兵大學建立以後，第一屆招收了六百名學員，並且在1914年將很多學員派往德國水兵當中練習，並在第一次天下大戰發作後，參與了聞名的日德蘭海戰。

比擬之下，百姓黨在參議院推舉方麵則獲得了比較好的成績，但一樣遭到了華東貿易協會的強有力阻擊。

建立之初的華東海防艦隊冇有任何先進的戰列艦，隻從德國那邊買了三艘過期的鐵甲艦用於練習。

彆的華東個人的農墾公司通過自耕農農戶加盟，已經地主插手所構成的把持‘辛迪加’形式，逐步節製了這其中國最大的棉花產地，節製了這個棉花產地以後，未被‘江南紡織公司’兼併的紡織企業直接買不到便宜的棉花，而入口棉花代價又高一些，如果是廠子不是開在靠近港口的地區底子吃不消。

比擬之下百姓黨的推舉卻非常的不順利，眾議員推舉方麵百姓黨和其他黨派都差未幾，被華東貿易協會架空得幾近拉不到甚麼選票。

推舉停頓得甚是順利，華東貿易協會支撐的競選人一起高歌。

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