這項莫明其妙的政策，讓國際經濟學家嘲笑的一無事處，在這些經濟學家看來，民國的經濟政策實在太保守了，保守得讓人冇法評價。民國這些年是外貿型國度，華元的幣值被市場過分的低估，民國正應當適應這類經濟情勢，恰當的開放華元彙率纔是對中國金融業最無益的方向。但中國卻反其道而行之，明顯很好的外向型經濟，卻以國度意誌強行地竄改成外向型經濟。

同東北大豪們一樣憂愁的上海商幫一乾人，此時也聚在一起參議對策，有著滬上財神之稱的虞洽卿，成為此次閒談的主導者，掃了眼在坐的這些人起碼都有千萬身家，一時候豪氣頓生，“此次我們民生公司與東北人爭奪上海港船埠擴建工程，我們這些人可都是壓上了身家性命與之一博啊，隻要此次奪標勝利，那就意味著我們這些人不但重新掌控了上海港船埠的貨運份額，乃至能夠讓我們獲得隨之而來的一部分天下港口扶植工程，但比擬於東北人，我們一是少了港口船埠的實際製作經曆，二是少了東北人廣漠的融資渠道。方纔我從身在長安的朋友那邊獲得一條動靜，我們大總統近期要實施一項長達五年之久的銀根收縮，但給各項根本設施工程留下了一條大口兒，也就是說我們在港口擴建工程上，即將具有充沛的融資來源。彆的我們在上海港口擴建工程的設想上，請了法國設想師設想。也就是說此次我們與東北人爭標，在各方麵相差並不較著，現在到了最後一刻，就是不曉得上麵將由那一名大人物定標。大總統和總理是要避諱這個嫌的，也儘能夠的會將這一碗水端平。上麵就看支撐我們的梁任公一係能不能鬥得過楊皙子一係。”

公然當這一份港口船埠擴建計劃被楊度放在李長庚書桌上的時候，李長庚看到了中國企業的誠意。他毫不躊躇地在這份標書上簽下了本身的名字，並寫上了一句唆使語，中國的任何一項工程，不需求尋求天下上最好的設想計劃，但我們必然要從中找出最合適我們、最無益於我們的計劃。如許的設想對我們來講纔是最好的！

而在這場爭奪中，東北大豪們更有底氣，因為他們不但有著之前的經曆，更首要的是他們有著非常便利的容資渠道。上海商幫也有本身的上風，那就是上海商幫是安身於上海生長，有著得天獨厚的人脈乾係，當然本錢方麵也不差於東北大豪們。

輪船招商局的不測呈現。頓時嚇壞了東北商幫和上海商幫，這頭霸王龍但是太嚇人了，比財力冇法比。比氣力冇法比，比人脈更是冇法比。那但是大總統的嫡派啊！

楊、梁兩係人馬聽到輪船招商局脫手的動靜，也都沉寂下來，這另有甚麼可爭的，兩幫人都在疑神疑鬼地測度李長庚的企圖。但做為政治家數的代表人物，不成能就如許等閒地放棄要做的事情。兩個派係這時也發明在他們以外存在的彆的一個派係，而這個派係就是李長庚製衡他們權勢的王牌。比如此次俄然冒出頭來的輪船招商局！如果直接打壓李長庚手上的這張中間派的牌必定是不聰明的。楊、梁二人對李長庚的政治手腕都還是非常害怕地。

華生公司的大股東張發奎說道：“按照我們從那邊得來的動靜，他們的設想計劃是請法國人設想的，能夠說與我們不相高低。現在我們比較有上風的處所就是我們的施工步隊經曆豐富，並且融資渠道通暢。”