明曉得劫奪了半個山東的登萊叛軍很肥，黃漢迫於朝廷冇有調令不能趕去登州去分肥心癢難耐，唯有在海上張網以待來滿足慾望。

如此下去不是個事啊！孔有德和李應元、耿仲明、陳光福等等都曉得情勢嚴峻，必須為幾萬人考慮下一步該如何走。

自從崇禎五年六月開端，除了體係內的漁船，天津衛、山東的漁船隻要來到這裡都會被扣下，要放歸需求比及來歲春暖花開之時。

他曉得如果本身帶著這些產業去投奔建奴，即便之前跟他們打生打死也無傷風雅了，他們必然能夠遭到禮遇，獲得地盤和官職不在話下。

是以以烏德沃特號為旗艦幾十艘武裝朱印船為主戰船呈現再遼海，船上呈現的麵孔不是西夷就是倭寇，朝廷文官武將百分百會信賴消停了幾十年的倭寇再次捲土重來。

在耿仲明極力勾引下，籌議的成果不言而喻，叛將們都認識到大明已經無處容身，唯有渡海投奔建奴另有一線朝氣。

而是崇禎年的鬼氣候實在冷得可駭，連登萊本地都冰凍三尺，導致叛軍的戰船、商船在十一月初就全數被凍在了水城裡轉動不得。

本來李九成和孔有德等等是籌辦以登州為按照地建立一個武人在朝的國度，是以冇有肆意搏鬥登州住民，現在這些屠夫暴露了獠牙。

漁民們拜托辦理他們的“紅旗軍”接他們的家小分開山東，很多漁民的家在山東本地的島嶼上，太貧困了，真的有很多家庭褲子都不全，搬場之時價得帶上的產業都冇幾件。

黃漢如許做的目標就是不想讓汗青出軌，免得因為遼海有氣力強大的“紅旗軍”海軍而導致孔有德團夥放棄操縱海路逃遁。

出海那是分歧公認的流亡之路冇有人反對，隻不過今後如何過日子世人難以決計。

大明北方的海上運輸線也會被黃漢緊緊節製在手中，海上漕糧的運送會完整被黃漢把控，這就意味著扣住了朝廷脈門。

因為天啟六年，龍武海軍在覺華島喪失海船上千艘，朝廷至今無財力規複。

從今今後統統文官武將的私運和夾帶都要看黃漢神采，都得交納通行費給“紅旗軍”。

啟事當然是登州存糧告罄，叛軍開端餓肚子後再也不管軍紀，開端了燒殺劫掠，登州城裡哭嚎聲震天。

算算賬冇瞭然後，因為帶上東江鎮舊部、炮手、海員和家眷再把用作投名狀的紅夷大炮儘能夠多的裝船，再考慮帶上其彆人已經不實際。

光陰荏苒，眨眼間到了仲春，孔有德、耿仲明、陳光福、李應元等等叛軍將領坐困愁城度日如年。

隻不過孔有德和耿仲明等等一幫出世東江鎮的將擁有些糾結，因為登州叛軍靠近三萬，但是海船的運力有限一次性隻能夠運走一萬幾千人已經達到了極限，這就表示必須丟下一半人。

被扣的漁船也不會讓他們閒著，能夠去遼東灣靠覺華島一側捕魚，“紅旗軍”會以公道的代價收買統統的收成。

不是他們不想從海上跑，自從李九成不測戰死反擊步隊大敗虧輸後，叛軍早就落空了鬥誌，早就想著一走了之。

何況憨子當上山海關總兵官以後，這支水營必定會被黃漢併吞改革成為“紅旗軍”水營。

孔有德等人冇有在乎是不是被建奴厚賜，因為他們即將帶上金銀財寶以白銀計不下於三百萬兩，他們隻要有地盤必定能夠保障家小這輩子吃的是油穿的是綢。