固然汗青上希特勒的海獅行動冇有勝利，可束縛海南的戰役卻在海權和空權均貧乏的環境下獲得了勝利。毫無疑問，此時的遠征軍隊主力在對後勤及設備依靠的性子上更像1950年的中國軍隊而不是1940年的德國軍隊。就算西洋水兵在海上還具有極其強大的力量，可如果能夠通過某些體例獲得短期內的航速上風並且展開有效的夜間航渡，那麼登岸作戰打擊就一定不成能。這個期間的海上力量如果籌算在夜間履行反對任務，也毫無疑問比冷大方纔開端呈現的年代要困難的多了。

彆的一個更加首要的啟事是，哪怕在多平原而少崎嶇地帶的西歐，萬斤擺佈的重量也是能夠有效停止陸上矯捷運載的一個極限。要籌算有效降服對方的海權上風，就必須在出其不料的地點展開有效的登岸作戰。

這個期間的歐洲，海船開端越早越大。比起那些具有龐大龍骨的海船，全重和最大載重個不過萬與斤，大抵隻能包容五十人擺佈停止短期本地或跨海飛行的小舟在工時上就輕易了很多。這讓造船至於，相乾的船隻防護加固進度，船載火器方麵的進度也改良了很多。

一開端的時候，還是有一些被俘獲的工匠們出於樸實的宗教憬悟悲觀對抗，但嚴明獎懲下的洗濯讓如許的對抗帶來的費事並冇有持續多長時候。歸根結底，在這個民族主義還冇有遍及風行的期間固然存在排外的認識形狀，可在中基層卻還是抵不過好處的考慮。

在東方或許因為貧乏有效的家屬構造而常常存在如許的征象，即便是一家之主也常常不曉得全部家全數地財的埋藏地點，總有很多下人們的小金庫，並且下人們的這些地財還常常占相稱比例。而在歐洲或者說中原地區以外的處地點分歧，隻要能夠完整的俘獲少數上層，常常就會輕而一舉的得知財產的埋藏地點。並且很多財產並不是以地財的情勢完成儲藏。或許對於這些有前提用武力來庇護本身財產的人們來講，並不屑於埋藏地財的體例。

當然，這還不是最為首要的，讓蕭軒更加看重的是沿著河道而下的馬隊步隊們的一些動靜。

終究，在顛末一日夜不足擺佈謹慎的攻堅之下冇有耗損太多的火藥乃至支出太多的代價，退入馬德裡城內的殘軍還是終究被處理了。

在馬德裡，雄師除了範圍龐大的財產以外還緝獲到很多火藥彈藥等軍器乃至更加貴重的兵工工匠。而對於此時的東方來講那些能夠有效造船的工匠或許更加難能寶貴一些。

分歧於亞洲的很多都會，即便是稍稍偏集權一些的馬德裡，彷彿也並不存在東方意義上那樣具有完成城牆的城池。城池在乎義上彷彿更多是環繞少數城堡展開的自在市而不是集群聚落轉化而來的殖民據點。更冇有太多如同中亞或者東歐一帶高大恢弘的修建，這讓步隊在隨後的打擊中再也冇有碰到強有力的抵當。

包含腓力四世在內的多數西班牙上層也在這一役中大多數被俘，隻要極少數將領挑選了戰死。讓蕭軒更加意想不到的是在隨後展開的“拷餉”當中，固然兩邊在說話上多少還麵對一些停滯，可過程卻停止的非常順利。

一起的交戰中，特彆是最後一次大戰，讓全部步隊緝獲的充裕出來的馬車就多達三千二百多輛，可就是這充裕出來的三千二百多輛馬車，竟然在很大程度上冇法完整承載從馬德裡城內剿滅出來的財產。