以是在美國的DMV（近似中國的車管所），常常能看到很多的外裔人士麵孔，來初度申請駕照或是給新車上牌照。

胖婦女又寫下幾筆。於小春長出一口氣，估計是蒙對了吧。

萬事俱備，終究能夠解纜了。

“我這就趕疇昔！”

於小春當時走的就是這個流程。比擬海內的駕校軌製和多輪測驗，美國的駕照發放實在簡易了很多，或許真是考慮到冇有車就會舉步維艱的實際國情吧！畢業回了國，於小春又把美國駕照直接換成了中國駕照，省去了很多費事。美國駕照有效期五年，固然他的駕照過了期，但再次返來，他能夠憑中國駕照不消經曆學習期，直接去DMV插手筆試和路考。

胖婦女拿筆敲計分板。

等了一會，就該開端最後一步的路考了。

於小春的考官是位典範的美國胖人。非洲裔，中年婦女的年紀，身高約莫一米七十，體重…有些難以估計吧。歸正身材的最寬處，大抵也一樣有一米七十。從車管所大門走到於小春泊車處所的十幾米間隔，她一搖一晃，走了彷彿有一個世紀那麼久！

於小春之前在美國留學時，就申請過美國駕照，以是對此中的流程輕車熟路。在美國，年滿16歲的年青人便能夠申請插手交通法則測驗，通過後得發一張“學習證”（Learner’s Permit），即隻要在持證成人的伴隨下，便能夠大膽上路練車了――這纔是真正的馬路殺手！然後過了各州分歧的學習期後，便能夠去車管所報名插手路考啦。

“告急報警燈！”

“你先回車上。”胖婦女揮動了一動手中的計分板，表示於小春把車門合上。

他揮手錶示劈麪人行道上的這家人先走，對方回以淺笑，表示感激。

隻待考官上車！

一通好找，於小春終究還是把示廓燈手動翻開了。燈光的節製在方向盤左火線的麵板上，被設置成了主動形式，調度旋鈕，就能轉換到夜行，示廓，封閉形式。胖婦女還考查了車的霧燈結果，也在這個地區通過分外的按鈕節製。

胖婦女往夾在計分板的紙上寫了幾筆，又發令道，“告急報警燈。”

“甚麼急事？”

胖婦女指著丹鳳眼的前車燈，彷彿教員經驗門生普通，不帶好氣地對乖乖下車的於小春說道，“主動亮？如果現在好天下雨，你不能把它翻開嗎？那就是安然隱患，有隱患就不能測驗！”

“你下來！”

在美國，獲得個汽車駕駛執照，是件再稀鬆平常不過的事情了。

被催到手忙腳亂的於小春，心想告急報警燈大抵就是中國人常說的“雙閃”吧，因而胡亂按下了中控麵板正中間的三角形按鈕，籌辦聽天由命。

“打一下轉向燈。”胖婦女發號施令。

真是成敗一念懸！

於小春從速認錯。

“不消來接我了，我考出了。我去直接找你們吧。”把車停穩，把胖婦女再次吃力弄下車今後，於小春第一時候打給了司機何塞，向他通報好動靜。何塞接上了梅瑞蒂斯，三人約好一起去給第二天的戴德節集會做采購。遵循萬一駕照測驗失利的打算，他們兩人就隻能先來DMV領受於小春的奔馳SL400了。

下來？

不幸的胖婦女，像錯生在鵪鶉蛋殼裡的鴕鳥寶寶，被塞在副駕駛位置上，轉動不得。